Ports, pesca sostenible i alfabetització ecològica
Marina Pérez obre l’episodi d’**Arran de Mar**, saluda l’equip i els corresponsals de diverses ràdios locals (Delta de l’Ebre, l’Escala, Arenys). Es parla de la situació meteorològica inestable amb alertes per tempestes i pluges fortes a bona part de la costa catalana. Es deixa clar l’esquema del programa: primera hora informativa i segona hora centrada en medi ambient i alfabetització ecològica.
Repàs extens de notícies marítimes i de litoral: • **Cadaqués**: franges de protecció contra incendis forestals al Coll de Perefita i carretera d’accés, actuant sobre 26.000 m² i afavorint la biodiversitat. • **Palamós**: convocatòria de consulta popular per recuperar el topònim *Palamós i Sant Joan*, amb publicacions històriques de suport i crida a la participació informada. • **Projecte europeu Impetus**: pilots al **Delta de l’Ebre** (aiguamoll artificial per depurar aigües d’arrossars) i restauració de dunes a Sant Pere Pescador i Calafell per combatre erosió costanera i augment del nivell del mar. • **Reserva de la Biosfera de les Terres de l’Ebre**: COPATE tramita ampliació per incloure tots els municipis, reclama més recursos i defineix estratègia fins al 2030. • **Esport nàutic**: Copa d’Espanya ILCA 4 a Vilanova i la Geltrú amb domini valencià; a Arenys de Mar, victòria internacional del jove regatista Lucas Garrido. • **Calella**: pla especial per gestionar la presència de senglars prop de zones escolars i infantils, amb actuacions de desbrossament, coordinació amb caçadors i campanya de consells a la ciutadania. • **Crisis de quota pesquera** a la demarcació de Tarragona: la meitat de les barques d’arrossegament ja han esgotat els dies de pesca; el sector reclama més dies a la Comissió Europea o avançar dies de l’any vinent. • **Presa de Siurana**: l’ACA licita la modernització dels desguassos de mig fons per millorar la regulació del cabdal ecològic i la seguretat de l’obra.
Espai de servei amb la previsió marítima i el trànsit: • El meteoròleg descriu un episodi de **canvi sobtat de vents** (xaloc, ponent, mestral, tramuntana) que portarà maró a forta maró i tempestes severes, sobretot a la costa barcelonina i costa Brava. • El Servei Català de Trànsit informa de **retencions importants** a l’AP-7, C-33, A-2, C-32, B-23 i rondes de Barcelona per accidents i alta intensitat, especialment en sentit sud.
Espai d’**Economia Blava** amb Anna Alonso Tambó i l’urbanista peruà **Gustavo Puma**. • Presentació del seu projecte de *catastro urbano territorial portuario* per al port d’Islay–Matarani, finalista a la Biennal d’Arquitectura Peruana. • Explicació del concepte de **ciutat-port** com a sistema integrat on port i ciutat comparteixen planificació i governança. • Defensa dels **consells ciutat-port** com a òrgans de governança col·laborativa entre sector públic, privat, societat civil i acadèmia; es posa com a referent Chile. • Anàlisi del **port de Chancay** com a hub clau de la “nova ruta de la seda” Xina–Perú i del seu paper com a node logístic, industrial i tecnològic. Crítica severa al retard en l’aprovació del Pla de Desenvolupament Urbà de Chancay, tot i haver-se inaugurat el port fa un any. • Reflexió sobre la necessitat que el creixement portuari vagi lligat al **desenvolupament social** de les ciutats: accés a educació, aigua, habitatge, zones industrials i oportunitats econòmiques. • Referències a **Henri Lefebvre** i el *dret a la ciutat*: la ciutat-port ha de garantir integració social i qualitat de vida, no només activitat econòmica. • Proposta de crear una **xarxa de ciutats portuàries d’Hispanoamèrica** i d’enfortir els vincles entre ports llatinoamericans i europeus (Barcelona, Hilo, Matarani, Callao, etc.) per diversificar rutes comercials més enllà de la Xina.
Secció de l’**Associació Catalana de Pesca Responsable** amb en **Fede Valls**. • Presentació de la 4a missió anual del **Científic Angler Tagging Tour** a l’**Ametlla de Mar** (aigües de Tarragona), els dies 15 i 16 de novembre: és l’última parada de la temporada. • Participació prevista d’unes 10 embarcacions i 50–60 pescadors recreatius de diversos territoris (Balears, Mataró, Barcelona, Blanes, País Basc, França, Salou, Delta de l’Ebre...). • Objectius principals: - Implantar entre **30 i 40 marques electròniques** en exemplars de *tonyina vermella*. - Recollir mostres biològiques per a estudis de migració, comportament i possible diferenciació genètica. • Explicació del **marcatge electrònic** (mesura de temperatura, profunditat, llum) i de com aquestes dades permeten reconstruir trajectes migratoris i estudiar l’impacte del *canvi climàtic*. • Exemple destacat: tonyina marcada a Santa Pola que recorre 17.000 milles (Terra Nova, Banc Saharià, retorn al punt d’origen), estudi publicat al *National Geographic*. • Discussió sobre possibles **poblacions residents** de tonyina al Mediterrani i la diferenciació genètica respecte de la població atlàntica del Golf de Mèxic, encara sense evidència concloent. • Descripció de la **xarxa institucional** que dóna suport al projecte: IFREMER, IMEDEA (projecte Resmet), inici de col·laboració amb **ICATMAR** i accions de formació i sensibilització amb **SEO/BirdLife** (aus marines) i activitats de **plastic fishing**. • Explicació de l’estructura formativa (sessions prèvies, canvi de calendari del webinar per fer balanç de 3 anys de Tagging Tour, 10 missions i més de 100 marques).
Pausa amb falques publicitàries i després **butlletí informatiu** de Tarragona. • Es presenta l’arrencada del nou contracte de **neteja viària i recollida de residus** a càrrec d’Urbaser a Tarragona. Es descriu el **pla de xoc** per eliminar l’acumulació de brossa i la retirada de contenidors soterrats. L’alcalde Rubén Viñuales parla de “nova etapa” i es comenta la subrogació i formació de 290 treballadors. • Es reforça la notícia anterior sobre la **crisi de dies de pesca** a la demarcació de Tarragona, amb risc de no poder treballar durant Nadal. • Bloc esportiu breu: presentació del nou entrenador del **Gimnàstic de Tarragona (Nàstic)**, Cristóbal Parralo, que expressa la seva il·lusió per tornar el club al futbol professional i competir amb equips forts de la categoria.
Segona hora del programa, dedicada íntegrament al **medi ambient** amb Joan Ramon Mendo i Toni Ferran. • Punt de partida: una revista del 1997 del **Departament de Medi Ambient** sobre *alfabetització ambiental*, que ja advertia que la societat aprèn més a **consumir i competir** que a sentir-se part de la natura. Es constata que 30 anys després moltes d’aquelles reflexions continuen vigents. • Definició d’**analfabetisme ecològic**: no es demana que tothom sigui expert en ecologia, però hi ha una manca generalitzada de conceptes bàsics (ecosistema, biodiversitat, espècie invasora, equilibri ecològic...). Es reivindica una **educació ambiental transversal** al llarg de tota la vida. • Es presenten **exemples positius** que, sovint sense anomenar-se “ecològics”, són pràctiques ambientals correctes: aprofitament de menjar als restaurants, cadenes de roba entre famílies, estalvi d’aigua i energia a la llar. • S’introdueix el concepte de **coll d’ampolla ecològic** (models depredador-presa, Lotka–Volterra) i es fa el paral·lelisme amb crisis d’aigua, energia i guerres com a colls d’ampolla socials. • Debat intens sobre el **paper de la política i la normativa** vs. la iniciativa ciutadana: - Joan Ramon defensa la necessitat de lleis, directrius i estructures com un **Departament de Medi Ambient** fort que permetin canvis estructurals (porta a porta, urbanisme sostenible, etc.). - Toni replica que no es pot quedar tot a l’espera de l’administració i que cal una **xarxa d’acció des de baix** (entitats, empreses, escoles, universitats) que arrossegui la política. • Discussió sobre **models de recollida de residus** a Catalunya amb dades recents: 272 municipis amb porta a porta (78 % de recollida selectiva de mitjana) i 50 amb contenidors tancats (67 %). S’assenyala que els sistemes voluntaris oberts rarament superen el 30–40 %. • Es denuncia el cas de la **Riera de Rubí**, encara molt contaminada, i la tendència a l’“estruçisme” (amagar el cap i ignorar el problema). • Reflexió sobre la **manca d’ecologia als currículums universitaris** de disciplines clau (arquitectura, enginyeries, economia...) i la necessitat que el medi ambient estigui integrat en **totes les decisions de ciutat**. • Conclusió: cal una **doble estratègia** –recuperar una política ambiental forta i, alhora, reforçar la iniciativa social i educativa– per superar l’analfabetisme ecològic i fer de la sostenibilitat un criteri real en el funcionament del país. El programa es tanca amb la crida que “a algú se li encengui una llum” i impulsi accions concretes a favor del medi ambient.
Panorama inicial del programa
Arran de Mar inicia l’episodi amb el format habitual: connexió amb diverses ràdios locals de la costa catalana, previsió de pluges intenses i situació de trànsit complicat. Es destaca el caràcter marítim i de servei del programa, amb especial atenció al temps i l’estat del mar.
Bloc 1 – Actualitat de la costa catalana
Prevenció d’incendis i gestió del territori
- Cadaqués reforça la prevenció de focs forestals amb una franja de trànsit al Coll de Perefita i la carretera d’accés, actuant sobre 26.000 m² i aclarint massa forestal entre Roses, Cadaqués i Port de la Selva.
- L’objectiu és evitar la propagació de foc cap a muntanya i alhora potenciar espais oberts i biodiversitat.
Identitat local i participació ciutadana
- Palamós celebrarà un referèndum el 23 de novembre per decidir si el municipi passa a dir-se Palamós i Sant Joan.
- Es tracta de recuperar una denominació perduda durant el franquisme (1942) i reconèixer la història compartida.
- L’Ajuntament ha reeditat estudis històrics i una publicació (20 €) per informar el vot i contextualitzar el procés.
Adaptació al canvi climàtic al litoral i al Delta de l’Ebre
- El projecte europeu Impetus, coordinat per Eurecat, impulsa pilots al Delta de l’Ebre i a la costa catalana:
- Aiguamoll artificial per tractar aigües residuals dels arrossars: filtres naturals, vegetació aquàtica, reutilització d’aigua i foment de biodiversitat. - Restauració de dunes a Sant Pere Pescador i Calafell; fins i tot retirada parcial del passeig marítim per recuperar la dinàmica natural de la platja.
- El Departament de Territori remarca que la costa és front prioritari davant l’emergència climàtica.
Reserva de la Biosfera de les Terres de l’Ebre
- El COPATE tramitarà l’ampliació de la reserva de la biosfera per incloure tots els 52 municipis ebrencs, incorporant set municipis abans exclosos per la presència de la central nuclear.
- Part d’Escó, Flix i Riba-roja quedarien fora per proximitat a la nuclear.
- Es reclama més recursos i múscul institucional perquè la reserva sigui un autèntic motor de desenvolupament sostenible fins al 2030 (ambiental, social i econòmic).
Esport nàutic i projecció internacional
- A Vilanova i la Geltrú, Copa d’Espanya d’ILCA 4 amb 140 regatistes i condicions meteorològiques favorables; domini clar dels esportistes valencians.
- Es destaquen campions per categories i l’impacte positiu per al Club Nàutic Vilanova, que vol acollir més proves d’alt nivell.
- A Arenys de Mar, el jove regatista Lucas Garrido guanya una regata internacional a Cap d’Agde (França) entre més de 220 participants. El Club Nàutic d’Arenys subratlla:
- El seu alt potencial esportiu i projecció internacional. - El valor de ser un esportista “100% sortit del planter” del club.
Fauna salvatge i convivència urbana
- Calella activa un pla especial per gestionar la presència de senglars dins del municipi, arran d’albiraments a prop d’escoles i zones infantils.
- Mesures:
- Neteja i desbrossament de parcel·les municipals on s’hi haurien establert. - Coordinació amb Agents Rurals i societat de caçadors per control sinèrgic als entorns naturals. - Campanya de recomanacions: no alimentar senglars, gossos lligats, assegurar contenidors.
Crisi de dies de pesca a la demarcació de Tarragona
- La meitat de les barques d’arrossegament de la demarcació de Tarragona han esgotat ja els dies de quota anual i no podran sortir a pescar fins l’any vinent.
- El sector disposava de 100–130 jornades segons la mida de l’embarcació, cosa que implica treballar un de cada tres dies com a màxim.
- El secretari de la Federació de Confraries, Xavier Domènech, denuncia:
- Que el sector ja sabia que no arribarien a final d’any, però l’Estat els va demanar que pesquessin amb “tranquil·litat” mentre buscava una solució. - La dependència d’una ampliació de dies per part de la Comissió Europea o bé d’avançar dies de l’any següent.
- El sector defensa que, amb l’actual volum d’embarcacions, caldria garantir almenys 180 dies de pesca anuals.
Gestió d’aigua i infraestructures hidràuliques
- L’Agència Catalana de l’Aigua licita més d’1 milió d’euros (fons FEDER) per modernitzar els desguassos de mig fons de la presa de Siurana (Priorat):
- Substitució d’equips hidromecànics i vàlvules. - Millora de regulació del cabdal ecològic del riu Siurana. - Renovació d’automatització i telecontrol.
Meteorologia i trànsit
- Secció de predicció marítima: pujades de maror, canvi sobtat de vents (xaloc, ponent, mestral, tramuntana) i tempestes severes previstes.
- Servei Català de Trànsit informa de retencions importants a AP-7, C-33, A-2, C-32 i rondes de Barcelona per accidents i intensitat de trànsit.
Bloc 2 – Economia blava: ciutats portuàries al Perú
Ciutat-port i governança territorial
- L’economista blava Anna Alonso Tambó conversa amb Gustavo Puma, especialista peruà en planificació urbana i territorial de ciutats portuàries.
- Es presenta el seu projecte de catastro urbano territorial portuario per al port d’Islay–Matarani, finalista a la Biennal d’Arquitectura del Perú 2024.
- Idees clau:
- El port s’ha d’entendre com a sistema integrat amb la ciutat, no com un element aïllat. - Cal un model de governança col·laborativa: sector públic, privat, societat civil, acadèmia i col·legis professionals. - L’objectiu és reduir conflictes socials, ordenar el territori i promoure economia circular en l’entorn portuari.
Consells ciutat-port i referents llatinoamericans
- Gustavo Puma defensa la creació de consells ciutat-port com a espais estables de cogestió.
- Chile es cita com a referent llatinoamericà en aquests consells de coordinació.
- Al Perú encara manca un marc legislatiu específic per institucionalitzar aquests espais.
Descarbonització i noves rutes comercials
- Es comenta el paper de l’Autoridad Portuaria Nacional del Perú en l’estudi i planificació de rutes que ajudin a la descarbonització dels ports.
- Es posa com a exemple el Port de Chancay, peça clau de la ruta de la seda entre
- Port de Shanghai (Xina) - Port de Chancay (Perú) - I la connexió amb Amèrica del Sud (Brasil, Bolívia, Xile) i Europa.
Crítica al cas Chancay: creixement sense planificació urbana
- Malgrat la importància estratègica del port de Chancay (hub portuari, industrial i tecnològic per a la Xina i la regió), Gustavo Puma denuncia:
- Que un any després de la inauguració encara no s’ha aprovat el Pla de Desenvolupament Urbà de Chancay, en el qual ell va participar com a coordinador general (equip d’unes 70 persones). - Que això suposa un any perdut de planificació per a la ciutat i genera pèrdua de legitimitat política.
- S’assenyalen també les inestabilitats polítiques del Perú (molts presidents en pocs anys) i els interessos territorials que dificulten l’aprovació d’aquest instrument.
Xarxes de ciutats portuàries hispanoamericanes
- A partir de l’experiència de l’AIVP (xarxa internacional de ciutats portuàries), s’obre el debat sobre:
- Crear una xarxa específica de ciutats portuàries d’Hispanoamèrica. - Enfortir la cooperació Europa–Amèrica Llatina–Àsia a través de ports com Barcelona, Hilo, Matarani, Callao, Salaverry i ports fluvials peruans.
- Es destaca la necessitat de mirar més enllà de la connexió Xina–Perú, i garantir que les mercaderies de Sud-amèrica arribin també a Europa, tot aprofitant el “triangle” econòmic.
Dret a la ciutat i desigualtats al voltant dels ports
- Es cita el pensador Henri Lefebvre i la seva idea de dret a la ciutat (1968):
- La ciutat-port ha de garantir integració social i serveis bàsics. - No té sentit que un port creixi econòmicament mentre la ciutat que l’envolta continua amb altes taxes d’analfabetisme, manca d’aigua potable, habitatge i serveis bàsics.
- Gustavo Puma denuncia que en molts entorns portuaris del Perú:
- No hi ha desenvolupament social proporcional al creixement portuari. - Falta planificar zones industrials i àrees econòmiques especials que reparteixin millor els beneficis.
Bloc 3 – Pesca recreativa i recerca sobre la tonyina
Científic Angler Tagging Tour i pesca responsable
- Espai amb l’Associació Catalana de Pesca Responsable i Fede Valls.
- Es presenta la 4a missió del Científic Angler Tagging Tour els dies 15 i 16 de novembre a l’Ametlla de Mar (aigües de Tarragona), darrera parada de la temporada.
- Característiques de la missió:
- Unes 10 embarcacions i 50–60 pescadors recreatius de diversos punts (Balears, Mataró, Barcelona, Blanes, País Basc, França, Salou, Delta de l’Ebre...). - Objectiu d’implantar 30–40 marques electròniques i recollir mostres biològiques de tonyina vermella. - Es fa al novembre per estudiar exemplars grans que no migren a l’Atlàntic després de reproduir-se.
Paper dels pescadors recreatius i bones pràctiques
- Les missions es fan sempre en col·laboració amb associacions de pesca responsable, que garanteixen:
- Captura i alliberament en bones condicions. - Bon ús de les tècniques de marcatge.
- Això converteix el col·lectiu de pescadors recreatius en aliat clau de la recerca científica marina.
Per què al voltant de les granges de tonyina?
- L’àrea propera a les granges de Balfegó és un punt estratègic on, en aquesta època, es concentren tonyines salvatges.
- S’estudia tant el comportament dels peixos que ronden les granges com el dels que segueixen les grans rutes migratòries.
Marcatge electrònic i migracions de la tonyina
- Les marques electròniques registren:
- Temperatura - Pressió/profunditat - Lluminositat
- Amb aquestes dades es pot reconstruir el trajecte migratori i analitzar:
- Influència del canvi climàtic en rutes i comportaments. - Diferències entre exemplars que migren a l’Atlàntic i els que es mantenen al Mediterrani.
S’explica el cas d’una tonyina marcada a Santa Pola que va recórrer 17.000 milles, passant per Terra Nova, el Banc Saharià i retornant a prop del punt inicial, estudi publicat a National Geographic.
Poblacions i genètica de la tonyina vermella
- Es comenta la recerca actual (doctor Tristan Ruller) sobre:
- Possibles poblacions residents al Mediterrani. - Diferenciació genètica entre la població mediterrània i la població atlàntica que es reprodueix al Golf de Mèxic.
- De moment no hi ha evidència concloent d’una població mediterrània completament diferenciada i “autòctona”, però és una hipòtesi en estudi.
Suport institucional i xarxa científica
- El Tagging Tour treballa per IFREMER (institut francès de recerca marina) i, des d’aquest any, també amb IMEDEA (projecte Resmet, amb hidròfons).
- A l’Ametlla de Mar s’inicia una col·laboració amb:
- ICATMAR (Institut Català de Recerca per a la Governança del Mar i Catmar), vinculat a la Direcció General de Política Marítima i Pesca Sostenible i l’ICM-CSIC. - SEO/BirdLife (projecte Mar a Vés) per a formació i sensibilització sobre aus marines. - Activitats de plastic fishing (recollida de plàstics durant la pesca).
Formació i retorn del coneixement
- Es fan sessions formatives prèvies per a pescadors (en dues parts) i un webinar posterior a la missió.
- El webinar d’enguany servirà per celebrar el 3r aniversari del Tagging Tour, amb:
- Balanç de 10 missions i més de 100 marques. - Participació de científics i pescadors.
Bloc 4 – Especial “Som analfabets ecològics?”
Punt de partida: una revista de 1997
- Joan Ramon Mendo i Toni Ferran obren el debat amb una revista del Departament de Medi Ambient de l’any 1997 titulada sobre alfabetització ambiental.
- Es constata que, gairebé 30 anys després, moltes reflexions continuen plenament vigents.
«La humanitat ha substituït l’aprenentatge per ser part de la natura per l’aprenentatge que ens capacita per adquirir i competir.»
Què vol dir “analfabetisme ecològic”?
- No es tracta que la ciutadania sigui experta en ecologia, sinó que manca sovint el nivell bàsic de:
- què és un ecosistema, - què és la biodiversitat, - què és una espècie invasora vs. espècie exòtica, - com funciona l’equilibri ecològic.
- Joan Ramon recorda que molts d’aquests conceptes els va aprendre només a la universitat, no a primària/ESO.
Exemple de coneixement positiu: noves espècies
- Per equilibrar el discurs catastrofista sobre extincions, es recomana el blog novataxa.blogspot.com, dedicat a:
- noves espècies descrites per la ciència, - espècies fòssils, - redescobriments d’espècies suposadament extingides.
Economia i ecologia: el cas d’un restaurant
- Toni Ferran empra el menjador d’un restaurant com a metàfora:
- Un bon gestor intentarà minimitzar el malbaratament de menjar perquè això té un cost econòmic. - Sense parlar explícitament d’ecologia, ja està aplicant estratègies de prevenció de residus.
- Es defensa que la variable econòmica és una porta d’entrada potent a l’ecologia: molts estalvis econòmics són alhora estalvis ambientals.
Ecologia domèstica i estalvi
- S’esmenten exemples d’ecologia domèstica:
- Cadena de roba entre famílies i cosins. - Reaprofitament d’aliments, reducció de malbaratament. - Estalvi d’aigua, energia i millora d’aïllaments.
- Moltes persones apliquen aquests criteris per necessitat econòmica, tot i que no els etiquetin com a “ecològics”.
Recursos finits i colls d’ampolla ecològics
- S’introdueix el concepte de coll d’ampolla en ecologia (relació depredador-presa, models Lotka–Volterra):
- Quan el recurs escasseja, la població del depredador es redueix fins que es restableix l’equilibri.
- Es trasllada aquesta idea a:
- Recursos hídrics (restriccions d’aigua), - Energia (apagades i crisis), - Conflictes humans (guerres com a colls d’ampolla socials).
El paper de l’educació ambiental
- Joan Ramon subratlla que, davant l’analfabetisme ecològic, la resposta ha de ser educació ambiental per a totes les edats, no només per a infants.
- Es critica que moltes iniciatives se centrin en P3–P4 i activitats simbòliques, però no transformen hàbits de la ciutadania adulta.
- Es proposa replantejar l’educació ambiental des dels currículums escolars fins a la formació universitària i professional.
Institucions, lleis i responsabilitats
- Debat viu entre Toni i Joan Ramon sobre el pes de la política i la normativa:
- Joan Ramon defensa que sense lleis clares, directrius europees i normes municipals és molt difícil generar canvis estructurals (porta a porta, gestió de residus, urbanisme sostenible, etc.). - Toni insisteix que no es pot esperar passivament l’acció política; la societat civil, empreses, escoles, entitats han de prendre la iniciativa i arrossegar l’administració.
Models de recollida de residus i psicologia social
- Toni aporta dades recents (2024):
- 272 municipis catalans amb model porta a porta i 50 amb contenidors tancats/intel·ligents. - Recollida selectiva mitjana: 78 % (porta a porta) i 67 % (contenidors tancats).
- Es remarca que els sistemes voluntaris oberts rarament superen el 30–40 % de recollida selectiva.
- Quan hi ha tutela i control (porta a porta, contenidor amb identificació), la resposta ciutadana millora molt, cosa que evidencia la dimensió psicològica i de responsabilitat.
Exemples d’aigua bruta i contaminació
- Es posa com a cas extrem la Riera de Rubí, encara fortament contaminada, que s’intercepta per evitar que arribi a la planta potabilitzadora del Llobregat.
- Es pregunta retòricament si algú voldria beure “un got d’aigua de la riera”, per subratllar la importància de no amagar el problema (crítica a l’“estruçisme”).
Educació superior i manca d’ecologia als currículums
- Toni explica experiències a la UPC, on fa xerrades a futurs arquitectes, enginyers, economistes, etc.:
- Detecta que fins i tot en entorns universitaris la recollida selectiva es fa molt malament. - Moltes carreres encara no incorporen prou ecologia ni sostenibilitat de manera transversal.
- Es reivindica que el medi ambient ha d’estar integrat en tots els àmbits de formació i decisió, no només en un hipotètic Departament de Medi Ambient.
Recuperar la política ambiental estructural
- Es lamenta la desaparició del Departament de Medi Ambient de la Generalitat com a referent polític central.
- Es defensa:
- Recuperar un departament fort de medi ambient. - Però, alhora, garantir que tots els departaments (urbanisme, economia, educació, salut, etc.) incorporin la variable ambiental en les seves polítiques.
Bloc 5 – Actualitat local de Tarragona i tancament
Nova etapa en la neteja viària de Tarragona
- Urbaser assumeix el nou contracte de neteja i recollida de residus a Tarragona.
- Primera acció: pla de xoc per resoldre l’acumulació de brossa del traspàs d’empreses.
- Canvis visibles:
- Retirada de contenidors soterrats. - Reparació de maquinària avariada (per ex., una decapadora espatllada des de feia 3 anys).
- L’alcalde Rubén Viñuales parla de “nova etapa” després de 64 anys, mentre els 290 treballadors subrogats reben formació i nova indumentària.
Recordatori de la crisi pesquera i esport
- Es reforça la notícia de la crisi de dies de pesca a la demarcació de Tarragona i la incertesa de cara a Nadal.
- En esports, presentació del nou entrenador del Gimnàstic de Tarragona (Nàstic), Cristóbal Parralo, que expressa la voluntat de retornar el club al futbol professional.
Tancament de l’episodi
- La segona hora es dedica gairebé íntegrament al debat sobre analfabetisme ecològic, com a crida a:
- Repensar l’educació ambiental. - Integrar economia i ecologia en la presa de decisions. - Superar l’“estruçisme” i assumir col·lectivament la responsabilitat ambiental.
- El programa es tanca amb la voluntat que “a algú se li encengui una llum” i impulsi noves accions a favor del medi ambient.

