Estat del Trànsit i Sinistralitat a Tarragona
El locutor presenta l’exposició a l’antic Ajuntament i convida a un concert de piano nocturn a les Muralles de Tarragona.
Transició al tema del trànsit d’agost; s’introdueix el convidat, Eusebi de l’Olmo, del Servei Català de Trànsit.
Anàlisi dels embussos a l’A7 (tram Tarragona-Vendrell) i la N-340, comparativa entre operació de sortida i de tornada, i previsions per a la darrera setmana d’agost.
Revisió de xifres fins a l’agost: augment lleuger d’accidents menors, però reducció significativa dels greus i morts (reducció del 20% respecte al 2002).
Detall de les campanyes dissuasòries, nombre de controls d’alcoholèmia (63 000 aquest any) i de velocitat, i percentatges d’infraccions.
S’identifiquen com a punts negres la A7 i la N-340 (Cambrils, La Canonja, Punta de la Mora) i es descriuen les causes principals (incompliments normatius, velocitat, factors concurrent).
Explicació del pla d’educació per a infants i joves (parcs de trànsit, crèdits formatius), i importància de la conscienciació a llarg termini.
Es tanquen els temes repassats i es fan recomanacions per una operació de retorn segura i sense embussos després d’un estiu conflictiu.
Balanç del Trànsit i l'Operació de Retorn d'Estiu
En aquesta entrevista al cap del Servei Territorial de Trànsit a Tarragona, Eusebi de l'Olmo, s'analitza la situació viària a la demarcació durant el mes d'agost. Es destaca que, tot i l'elevada densitat de vehicles a l'A7 i a la N-340, l'operació tornada està sent més esglaonada que la sortida de principis de mes.
- El parc automobilístic ha crescut fins a un vehicle per cada dos habitants.
- L'A7 es confirma com una via vertebradora crucial per a tot l'Estat.
- Es preveu un final d'agost optimista sense els col·lapses viscuts a l'inici d'estiu.
Estadístiques de Sinistralitat i Objectius
El servei català de trànsit mostra dades sobre l'evolució dels accidents a les comarques tarragonines:
Canvis en les xifres de víctimes
- S'ha detectat un lleuger increment d'accidents totals, però la majoria són topades lleus.
- Les víctimes mortals han baixat un 20% en comparació amb el 2002 (de 84 a 70 víctimes).
- L'objectiu del Pla Català de Seguretat Viària és reduir la sinistralitat un 15% de cara al 2010.
"Mai podem estar contents quan tenim morts, però la reducció del 20% és significativa."
Controls Policials: Alcohol i Velocitat
L'increment de la vigilància per part dels Mossos d'Esquadra ha estat clau per millorar la seguretat:
- Alcoholèmia: S'han realitzat més de 63.000 controls el 2003, amb una reducció del percentatge de positius (del 5% al 3%).
- Velocitat: S'han efectuat prop de 280.000 mesuraments, detectant casos de velocitats extremes, com un vehicle a 243 km/h.
- L'administració aposta fortament per l'educació viària dels infants com a mètode de prevenció a llarg termini.

