Arxiu Sonor 2003 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2003. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Futur i reptes del transport públic a Tarragona
Peca explica l’estudi per ajustar les línies d’autobús a la reobertura de l’Avinguda Catalunya i apropar el servei al nou centre d’atenció primària.
Discussió sobre les crítiques de 22 associacions de veïns i la petició de dimissió per un acord signat el 2002 que, segons ells, no s’ha complert.
Peca reconeix el contingut de l’auditoria d’Arthur Andersen i argumenta la necessitat de temps, recursos i negocis laborals per implementar els punts acordats.
Reconeixement de la manca de diàleg, accés a reunions i disponibilitat per mantenir trobades quan hi hagi propostes concretes per millorar el servei.
Peca exposa la visió de mobilitat com a dret, anticipació als creixements urbans, ampliació de la flota amb autobusos adaptats i estabilitat tarifària amb increments només segons l’IPC.
Resposta a les crítiques veïnals
En aquesta entrevista, Antoni Peco, vicepresident de l'EMT, aborda la petició de dimissió realitzada per la federació Tarragona Segle XXI. Peco considera que la petició és precipitada tenint en compte que només fa dos mesos que ocupa el càrrec. Defensa que la gestió d'una empresa pública és complexa i requereix temps per veure canvis palpables.
- Document de 2002: Peco referma el seu compromís amb els acords signats anteriorment, tot i que recorda que les prioritats i els recursos són limitats.
- Diàleg: Es mostra obert a mantenir reunions amb les associacions, prioritzant sempre l'interès general sobre els particulars.
Noves línies i mobilitat urbana
Un dels punts clau és l'adaptació del servei a la nova reobertura de l'Avinguda Catalunya. L'objectiu principal és:
- Apropar el servei d'autobús al nou CAP (Centre d'Atenció Primària).
- Millorar la connexió amb l'Hospital Joan XXIII, que s'està consolidant com el nou centre d'atracció de la ciutat.
"La mobilitat és un dret dels veïns i veïnes de Tarragona i hem de garantir que tothom tingui possibilitat de fer servir el transport públic."
Gestió econòmica i servei públic
Peco defensa fermament la naturalesa de l'empresa com a servei públic, argumentant que el seu benefici ha de ser social i no econòmic.
- Tarifes 2004: Es preveu que el bitllet senzill es mantingui en 1 euro, mentre que els abonaments podrien pujar només segons l'IPC.
- Flota adaptada: Es fixa l'objectiu que el 100% de la flota sigui accessible per a persones amb discapacitat en els propers anys.