Projectes d'Urbanisme i Mobilitat a Tarragona
Explicació de l’obertura del tram entre Parc Central i el Serrallo, la seva importància com a anella exterior i les fases d’obra amb prospeccions arqueològiques.
Detalls del pla quinquennal d’asfaltat, la novetat de l’asfalt antisoroll i el seu impacte en la qualitat de vida i la mobilitat.
Avanç d’obres i obertura dels pàrquings de Rambla Nova, Lluís Companys, Joan XXIII, Imperial Tarraco, Catalunya i rectorat antic Jaume I, amb terminis i fases d’urbanització.
Aprovació de la modificació del pla general per requalificar 84 ha i implantar el centre logístic compartit amb Reus; tràmits i calendari previst.
Modificació d’usos, procediment amb la Comissió Provincial d’Urbanisme i Jocs i Espectacles, i previsió de terminis per obrir el casino.
Finalització del conveni amb Costes, paràmetres tècnics i actuacions a Platja Llarga i Sabinosa (dunes, accessos, serveis).
Redacció, presentació pública amb carpa a la Rambla Nova, procés d’exposició i debat ciutadà del projecte d’obertura de Tarragona al mar.
Transformació de la Mobilitat Urbana
L'obertura de l'avinguda Vidal i Barraquer marca una fita clau en la mobilitat de Tarragona, funcionant com una ronda de circumval·lació que permetrà connectar la part alta i la part baixa sense travessar el centre. L'Ajuntament també executa un pla d'asfaltat integral amb l'ús de material antisoroll per millorar l'habitabilitat.
Estat dels Aparcaments Municipals
S'estan ultimant cinc infraestructures clau per pal·liar la demanda d'estacionament:
- Rambla Nova: Obertura prevista per al març, ja finalitzat a l'espera de l'ascensor.
- Lluís Companys: Un projecte de gran magnitud (equivalent a tres camps de futbol) que inclou la urbanització de la superfície a l'estil de Vallellano.
- Joan XXIII: Fonamental per a l'activitat hospitalària; comportarà la reordenació de tot l'entorn urbanístic.
- Avinguda Catalunya: S'ha ampliat amb una planta addicional i el trànsit es restaurarà a l'abril.
- Jaume I (Rectorat): Aparcament intel·ligent tipus armari que s'enfronta a dificultats per la duresa de la roca.
Grans Projectes Logístics i d'Oci
La creació de la Central Integral de Mercaderies (CIM), impulsada per Cimalsa, ha rebut el vistiplau d'urbanisme. Aquest centre logístic estratègic de 84 hectàrees se situarà entre Reus i Tarragona. Paral·lelament, s'avança en la burocràcia per al trasllat del Casino a l'Hotel Imperial Tàraco, que s'espera que dinamitzi el sector de l'oci per a l'estiu del 2004.
recuperació del Litoral i Façana Marítima
"Volem recuperar les platges per a Tarragona d'una forma espectacular."
Intervencions a les Platges
Es preveu una urbanització tova a la Platja Llarga i la Sabinosa a partir de la tardor, finançada pel Ministeri de Medi Ambient, enfocada a la preservació de dunes i accessos.
El Projecte de Ricardo Bofill
L'estudi de la façana marítima signat per l'arquitecte Ricardo Bofill es presentarà a l'abril en una gran carpa a la Rambla Nova. És una proposta que transformarà la relació de la ciutat amb el mar mitjançant una nova centralitat urbana.

