Arxiu Sonor 2003 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2003. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Remodelació de la Façana Marítima de Tarragona
Presentació del programa des de la carpa al costat del Balcó del Mediterrani amb Yolanda García i suport tècnic de Joan Maria Bertran.
Tall de la Rambla Nova per asfaltatge i concentració de manifestants d’estudiants a la plaça Imperial Tarraco amb impactes al trànsit.
Entrevistes improvisades amb ciutadans que valoren la simulació virtual del futur de la façana marítima.
Anunci dels participants de la taula rodona: Joan Besora (Port), José Ruiz (Veïns Port), Carme Pedrol (Veïns Serrallo) i Àngel Fernández (Urbanisme).
Intercanvi inicial d’impressions entre públic i convidats sobre l’entusiasme generat pel projecte i l’agraïment per la participació.
Àngel Fernández exposa les directrius d’urbanització, soterrament de la via del tren, recuperació de 370.000 m² de sòl públic, zones verdes i el model d’autofinançament.
Carme Pedrol comparteix l’opinió dels residents del Serrallo, destacant la necessitat d’avançar paso a paso i la confiança en el termini de 5 anys.
Confirmació de l’inauguració de l’aparcament el dia 28 i detall de les places gratuïtes inicials, tancant el programa amb agraïments a convidats i oients.
Presentació del Projecte de la Façana Marítima
El programa es realitza des d'una carpa informativa al costat del Balcó del Mediterrani, on s'exposa el projecte de remodelació de la façana marítima de Tarragona. Aquesta iniciativa busca eliminar la barrera de les vies del tren i integrar definitivament la ciutat amb el mar.
Punts Clau de la Intervenció Urbanística
- Recuperació d'espais: Es preveu la recuperació de 370.000 metres quadrats de terreny públic, destinant la gran majoria a zones verdes i només un 8% a edificació.
- Soterrament de les vies: Un dels pilars és el soterrament del sistema ferroviari per connectar barris com el del Port amb la costa.
- Habitatge: Es construiran unes 1.800 vivendes, de les quals el 20% seran de protecció oficial, desmentint la idea que sigui un projecte de luxe.
Viabilitat i Finançament
L'aspecte més destacat pel tinent d'alcalde d'Urbanisme, Àngel Fernández, és la autofinançabilitat del projecte:
"Els projectes que s'autofinancen per la pròpia administració són els realitzables. Tenim els instruments per tirar-lo endavant en 4 o 5 anys."
- El cost es cobrirà amb les plusvàlues dels terrenys i no mitjançant impostos directes als ciutadans.
- S'ha rebut el suport del Ministeri de Foment, condicionat a aquesta viabilitat econòmica.
Perspectiva Veïnal i Social
Els representants dels barris del Port i del Serrallo expressen la seva il·lusió per la revitalització de zones històricament degradades. Tot i algunes reticències sobre l'alçada de certes torres d'edificis, el consens general és que Tarragona necessita aquest canvi per progressar.
Infraestructures Imminents
- S'anuncia l'obertura del nou aparcament de la Rambla Nova pel dia 28, amb més de 500 places.
- La digitalització de l'exposició estarà disponible a la web de l'Ajuntament per facilitar-ne la consulta ciutadana.