Noves Millores al Transport Públic i Mobilitat a Tarragona
Presentació dels tres nous autobusos elèctrics de l'EMT, més petits i adaptats, amb l'objectiu de reduir la contaminació i arribar a zones de difícil accés.
Els nous vehicles minimitzen el soroll i preparen l'empresa per a la transició cap a motors d'hidrogen en un futur pròxim.
Explicació de com els vehicles petits facilitaran el pas per carreteres estretes i la connexió amb nuclis com Tamarit.
Crida a la ciutadania per a la presentació dels vehicles a la plaça Corsini i reivindicació de l'empresa 100% pública.
Detall del desdoblament de la línia de Llevant per reduir el temps de trajecte de 40 a 22 minuts a partir del 17 de febrer.
Estudi d'una nova línia directa des de l'estació de tren fins al centre i els campus universitaris per millorar la intermodalitat.
Pla d'instal·lació de 60 marquesines a tota la ciutat per millorar la comoditat dels usuaris a les parades de bus.
S'anuncia la posada en marxa de la targeta de resident als carrers Pino i Soler i Enginyer Cabestany per 0,50 euros al dia.
Renovació de la flota de l'Empresa Municipal de Transports (EMT)
L'Ajuntament de Tarragona ha adquirit tres nous autobusos elèctrics/ecològics de dimensions més reduïdes (8 metres) amb un doble objectiu: millorar la sostenibilitat i permetre l'accés a zones de difícil accessibilitat que el servei actual no podia cobrir. Aquests vehicles es presentaran en una "festa del transport públic" el proper divendres a la plaça Corsini.
- Sostenibilitat: Es redueix la contaminació atmosfèrica i acústica.
- Futur: El motor és adaptable per convertir-se en vehicles d'hidrogen en el futur.
- Accessibilitat: Tots els nous vehicles són 100% adaptats per a persones amb discapacitat.
Noves Línies i Millores a la Zona de Llevant
A partir del 17 de febrer, s'aplicaran canvis dràstics a la xarxa per optimitzar els temps de trajecte cap a la zona de Llevant:
- Desdoblament de línies: La línia actual es divideix en dues per ser més eficient.
- Reducció de temps: El trajecte entre Tarragona i la Mora/Ferran baixarà de 40 minuts a uns 22-23 minuts.
- Nous nuclis: Es donarà servei per primera vegada a Tamarit.
Projectes en Estudi: Connexió amb la Renfe i Marquesines
L'EMT treballa en la intermodalitat per facilitar el desplaçament dels ciutadans i universitaris:
- 1 Línia Directa Renfe-Universitat: S'estudia una nova línia que unirà l'estació de tren amb el centre i les zones universitàries (com Sant Pere i Sant Pau) sense necessitat de transbord.
- 2 Renovació de Marquesines: S'instal·laran 60 marquesines noves (40 substitucions de les antigues i 20 en ubicacions noves) per millorar el confort dels usuaris que esperen el bus.
Prova Pilot de la Targeta de Resident
En l'àmbit del transport privat, s'anuncia una prova pilot per a l'aparcament regulat:
"A partir del 15 de febrer, els veïns de Pino i Soler i Enginyer Cabestany podran aparcar tot el dia per només 0,50 euros."
Aquesta iniciativa pretén facilitar l'aparcament als residents i s'estudiarà la seva implantació definitiva a la resta de la ciutat segons els resultats obtinguts.

