Projectes urbanístics i territori a Tarragona
El presentador introdueix el cicle d’entrevistes i la figura d’Àngel Fernández com a tinent d’alcalde responsable de l’àrea de territori (urbanisme i contractació). Fernández descriu la seva responsabilitat i les línies estratègiques del mandat.
Es detalla l’estat de la modificació puntual del pla general, la redacció d’un PERI i un pla de millora urbana, la creació d’un ENS gestor amb diverses administracions, el soterrament de la via i l’elaboració d’alternatives per als ascensors, amb un calendari previst per a l’inici de les actuacions al gener de 2004.
Es presenta l’articulació d’un gran passeig per a vianants i bicicletes, la dotació de serveis bàsics (aigua, llum, gas), la construcció de centres cívics i sanitaris i la convocatòria d’un concurs nacional i internacional per definir el pla integral. Es repassen obres ja fetes: canalització del Francolí, tercer pont i ciutat judicial.
Anunci de la nova variant Vila-seca–Cavarres i la previsió de reducció del 70–80% del trànsit a la N-340, negociacions amb el Ministeri de Foment per desclassificar trams de carreteres i assumptes de drenatge pluvial i obres hidràuliques a Torreforta.
Fernández explica la reunió tècnica per planificar la urbanització de l’avinguda Augusta fins a la platja, les dificultats jurídiques i urbanístiques entre sectors consolidats i nous, els accessos i el calendari previst per a gener-febrer.
Actualització del projecte de recuperació de la Platja Llarga, reunió amb la demarcació de Costes, incorporació de criteris ecologistes i preparació per incloure la partida als Pressupostos Generals de l’Estat.
Recompte de pàrquings inaugurats i en obres (Av. Catalunya, Companys, Jaume I), objectiu de crear tres aparcaments nous, reptes d’integració amb restes romanes i estudi de localització.
Adjudicació imminent de les obres d’urbanització dels plans parcials 1 i 2 a la sortida de la carretera de Valls, dignificació dels accessos i creació de nova centralitat residencial a l’oest de Tarragona.
Agraïments als oients, recordatori de futures entrevistes sobre nous temes d’urbanisme i acomiadament del programa.
Planificació Urbanística i Grans Projectes Municipals
L'entrevista amb Àngel Fernández, tinent d'alcalde de l'àrea de Territori, desgrana el full de ruta per al mandat municipal, centrat en la transformació estructural de Tarragona i la millora de la seva connectivitat externa i interna.
La Transformació de la Façana Marítima
El projecte estrella és la remodelació del front marítim, que preveu accions immediates:
- Redacció d'una modificació puntual del Pla General i la creació d'un ENS gestor amb la participació del Ministeri de Foment, Renfe, Generalitat i Port.
- Soterrament de les vies del tren per recuperar 400.000 metres quadrats per a ús ciutadà.
- Estudi d'alternatives per a l'ascensor del Balcó del Mediterrani per salvar el desnivell d'una manera més integrada.
"L'any 2004 serà l'inici d'aquesta actuació que ha d'incorporar el mar a la ciutat."
Articulació dels Barris de Ponent
Es planteja un Pla Integral per cohesionar els barris que històricament han crescut de forma aïllada:
- Concurs nacional i internacional d'idees per millorar la vertebració urbana.
- Conversió de l'actual carretera N-340 en un gran passeig urbà amb carril bici i vianants, aprofitant la disminució del trànsit per la nova variant.
- Integració del futur tramvia que ha de connectar Tarragona, Vila-seca i Salou.
Llevant, Via Augusta i Zones Turístiques
- La urbanització definitiva de la Via Augusta començarà entre gener i febrer de 2004, solventant problemes jurídics de quotes d'urbanització.
- Pla d'ordenació intermunicipal amb municipis veïns (Altafulla, Els Pallaresos, El Catllar) per a un desenvolupament turístic sostenible.
- Compromís ferm de mantenir la façana marítima de llevant verge, sense noves construccions al front costaner, a excepció del passeig marítim i la recuperació de la Platja Llarga.
Aparcaments i Accessos
- Es preveu la construcció de tres nous aparcaments en l'eix de Pere Martell i carrer Mallorca.
- Dignificació dels accessos a la ciutat per la carretera de Valls mitjançant el desenvolupament dels plans parcials 1 i 2 (entorn de Joan XXIII).

