Tertúlia de l'actualitat: Infraestructures, Estatut i Terres Cavades
Debat sobre la congestió de la via 340/A7, les mobilitzacions de Tarragona Verda i l’Associació de Vins de la Mora i diverses solucions (variant, tercer carril de l’AP7, multiactuacions i accessos).
Comentaris sobre la visita del conseller Joan Saura a Tarragona, la manca de debat i informació entre la ciutadania i la necessitat de fomentar la participació en la reforma estatutària.
Discussió sobre l’ètica i l’estètica en l’urbanisme local, la responsabilitat política i la dimissió de l’ex-regidor d’Urbanisme, i valoracions del pla Terrascavades.
Conclusions finals de la tertúlia i comiat dels participants.
Mobilitat i Infraestructures a Tarragona
El debat s'inicia amb la problemàtica de la carretera N-340/A-7 i la congestió que pateixen els veïns de Llevant, com la Mora i Altafulla. Es discuteixen les alternatives per a la nova variant:
- La postura de les entitats: Mentre l'Associació de Veïns de la Mora exigeix l'execució del projecte ja aprovat, la plataforma Tarragona Verda proposa un traçat paral·lel a l'autopista per minimitzar l'impacte.
- Diferents punts de vista: Javier Aguilar reclama solucions immediates davant la paràlisi, mentre Rafael Muñoz assenyala que l'urbanisme difús i l'increment del parc automobilístic fan que qualsevol solució quedi obsoleta ràpidament.
- Propostes de futur: Raül Font suggereix un model de pinta —una gran ronda de dalt amb múltiples ramals d'entrada a la ciutat— i es menciona la necessitat del tercer carril a l'AP-7.
Debat sobre el Nou Estatut de Catalunya
Els tertulians analitzen la visita del conseller Joan Saura i la percepció social de la reforma estatutària:
- Desconnexió ciutadana: Hi ha un consens en què el debat és percebut com una qüestió massa tècnica i política, allunyada de les preocupacions reals de la gent com la hipoteca, l'educació o la seguretat.
- Manca de pedagogia: S'argumenta que les institucions han de fer un esforç més gran per explicar com l'Estatut afecta el finançament i la vida quotidiana.
- Crítica institucional: Es comenta l'anècdota de la ubicació del "Bus de l'Estatut" com a símbol de la falta de facilitats per a la participació.
El cas Terres Cavades i l'Ètica Política
L'últim bloc aborda el tancament de la crisi política d'Urbanisme a l'Ajuntament de Tarragona:
Responsabilitats Polítiques
- L'esgotament del tema: Raül Font considera que amb la dimissió d'Àngel Fernández les responsabilitats ja han estat depurades.
- Crítica de l'oposició: Carles Cepero manté que no és una qüestió només legal sinó d'ètica i estètica, i apunta directament a la responsabilitat de l'alcalde.
Model de Ciutat
"Tarragona ha de créixer, però trobo a faltar un gran pulmó verd al mig de la ciutat."
Es reconeix la figura del promotor José Luis García en el creixement històric de la ciutat, tot i que es debat si el projecte actual de Terres Cavades respon a les necessitats reals i racionals de l'expansió de Tarragona.

