Arxiu Sonor 2004 El Matí de Tarragona Ràdio
Podcasts històrics del programa “El Matí de Tarragona Ràdio” En aquest apartat trobaràs els podcasts dels espais històrics del programa El Matí de Tarragona Ràdio corresponents a l’any 2004
Subscriu-te
Urbanisme, transport públic i eleccions europees
Promoció de tractaments d’ortodòncia i odontopediatria infantil amb visita inicial gratuïta i finançament des de 95 € al mes.
Oferta de vestits a partir de 170 €, regal de complements, talles grans i col·lecció núvies de primavera–estiu a Tarragona.
Presentació de l’espai d’anàlisi i salutació als tertulians convidats: Joan Aregio, Manel López Pasca i Antoni Vives.
Anàlisi de la proposta d’urbanitzar el litoral entre Tamarit i Altafulla, el pla director de protecció costanera de la Generalitat i el trasllat dels dipòsits de CLH; equilibri entre conservació i desenvolupament.
Presentació de deu nous autobusos, discussió sobre la gratuïtat per a estudiants, el dèficit de l’empresa municipal, i la creació d’un Consorci del Transport amb autoritat única i bitllet únic a tot el Camp de Tarragona.
Comentaris sobre el baix interès de la ciutadania, l’impacte de la campanya i la conscienciació del món agrari respecte a les polítiques de la Unió Europea.
Gestió Urbanística i Protecció del Litoral
El debat s'inicia analitzant el pla director urbanístic del litoral impulsat per la Generalitat de Catalunya. El punt de fricció és la proposta de l'Ajuntament de Tarragona per urbanitzar la zona entre el Castell de Tamarit i Altafulla.
- L'alcalde Joan Miquel Nadal proposa aquesta operació com una permuta per facilitar el trasllat de les instal·lacions de la CLH (Logística d'Hidrocarburs) fora del nucli urbà.
- Hi ha un consens general sobre la necessitat de ser conservacionistes amb la costa, però es planteja el dilema de si s'ha d'aplicar el mateix criteri a Tarragona que a zones ja saturades com Salou.
- Els tertulians destaquen que la costa de Tarragona és de les millor preservades gràcies a factors històrics com la via del tren i la propietat de grans finques.
"No és el mateix una parada i fonda en un municipi com Salou que en un com Tarragona, on tenim la costa més ben preservada."
El Trasllat de la CLH
Es discuteix la perillositat de mantenir els dipòsits de benzina en la ubicació actual. Tot i que es considera prioritari el seu trasllat a un polígon industrial, hi ha dubtes sobre si la "peça de canvi" han de ser precisament terrenys verges al litoral.
El Futur del Transport Públic al Camp de Tarragona
Arran de la presentació de deu nous autobusos, s'analitza el model de gestió de l'Empresa Municipal de Transports (EMT) i les demandes de gratuïtat per a estudiants universitaris.
- Inversió vs. Dèficit: Es debat si els 800 milions de pessetes de pèrdues de l'EMT s'han de veure com un dèficit o com una inversió social necessària per a un servei públic.
- L'Autoritat Única de Transport: Els convidats coincideixen que la solució passa per la creació d'un consorci que gestioni tot el Camp de Tarragona.
- Bitllet únic: Es proposa un model d'integració tarifària similar al de l'ATM de Barcelona que inclogui autobusos urbans, interurbans i la Renfe.
Desinterès per les Eleccions Europees
Finalment, es comenta la fredor de la campanya electoral per al Parlament Europeu.
- S'atribueix la falta d'interès al cansament de l'electorat, després de tres processos electorals en pocs mesos.
- Es diferencia la percepció de la gent de ciutat, que veu Europa llunyana, de la dels pagesos i el sector agrari, que tenen plena consciència que les decisions de Brussel·les afecten directament el seu dia a dia.