Arxiu Sonor 2005 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2005. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
2005-09-28 SETMANA MOBILITAT.C. TARRAGÓ
El locutor introdueix la Setmana de la Mobilitat Urbana Sostenible i Segura (22–29 de setembre) organitzada per l’Ajuntament de Tarragona.
El locutor presenta Carles Tarragó, de l’Autoescola Tarragó, i s’explica la vinculació de l’empresa amb l’adaptació de vehicles per a persones amb discapacitat des de fa 30 anys.
Carles detalla com han passat de sistemes mecànics de ferro a solucions electròniques, incloent comandes per veu per accelerador, fre, intermitents i clàxon.
Es descriu el procés perquè una persona amb discapacitat aprengui a conduir: adaptació personalitzada del vehicle, pràctiques amb un professor, i proves de coordinació dels nous mandos.
S’analitza com conduir un vehicle adaptat atorga autonomia, autoestima i sensació de normalitat a les persones amb discapacitat, fins i tot en casos molt greus.
S’anuncien la conferència de demà al Pati del Rei Jaume I i l’exposició de vehicles ecològics adaptats a la plaça de la Font, tancant l’espai amb agraïments i acomiadaments.
Mobilitat Adaptada i Autonomia Personal
En el marc de la Setmana de la Mobilitat Urbana Sostenible i Segura a Tarragona, en Carles Tarragó, responsable de l'Autoescola Tarragó, explica la tasca que realitzen des de fa 30 anys per garantir que les persones amb discapacitat física puguin conduir i gaudir de plena llibertat.
L'Evolució Tècnica de les Adaptacions
L'avenç de l'electrònica ha permès que persones amb graus d'invalidesa elevats, com ara la tetraplegia, puguin comandar un vehicle mitjançant sistemes extremadament sofisticats:
- Comandaments vocals: Control d'intermitents, clàxon i altres funcions mitjançant la veu.
- Joystick i poms: Substitució del volant convencional per sistemes de palanca manejables amb la munyeca.
- Acceleradors i frens manuals: Adaptacions en forma d'aro al volant o palanques laterals per a aquells que no tenen mobilitat a les extremitats inferiors.
- Integració total: Vehicles on el propi seient del conductor es converteix en la cadira de rodes, facilitant l'entrada i sortida sense ajuda externa.
"En el moment en què estan asseguts al cotxe i el porten, ja no es veuen discapacitats. Decideixen per ells mateixos on volen anar."
L'Impacte Emocional i Social
Conduir no és només un fet tècnic, sinó una eina de normalització social. Tarragó destaca que els alumnes amb discapacitat solen ser molt agosarats i tenen una forta motivació per aprendre. L'autoescola diferencia entre dos perfils:
- 1 Persones amb carnet previ: Que han patit un accident o malaltia i necessiten un període d'adaptació als nous sistemes.
- 2 Nous conductors: Joves que esperen els 18 anys per obtenir l'autonomia que el transport públic o dependre de tercers no els ofereix.
Esdeveniments a Tarragona
Durant la setmana s'organitzen diverses activitats per apropar aquesta realitat a la ciutadania:
- Exposició de vehicles: Mostra de cotxes adaptats i vehicles ecològics a la Plaça de la Font.
- Conferència especialitzada: Xerrada sobre la mobilitat des del punt de vista dels discapacitats al Pati del Rei Jaume I.