Arxiu Sonor 2005 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2005. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Valoració de Ricomà sobre els pressupostos de l'Estat 2006
Presentació de Francesc Ricomà i context de la inversió de 260 milions d'euros de l'Estat per a Tarragona l'any 2006.
Ricomà distingeix entre un volum d'inversió positiu però basat en projectes antics, criticant la manca de projectes nous i la caiguda en medi ambient.
Debat sobre la finalització d'obres del TAV i carreteres, on el diputat denuncia que només el 2,94% de la inversió de societats públiques és nova.
Detall de les partides del Ministeri de Foment i sospites sobre si l'oblit de la ciutat respon a estratègies partidistes.
Ricomà desglossa les minses partides per al Museu Arqueològic, la Platja Llarga i el Segon Cinturó, qualificant-les de residuals.
Crítica a la lentitud en la gestió del conveni de la façana marítima i els retards en les negociacions amb Renfe i Foment.
Anunci de les esmenes del PP per millorar les partides de Tarragona i denunciar la manca de fons per al Delta de l'Ebre.
Anàlisi de la inversió a Tarragona segons el Partit Popular
El diputat del Partit Popular a Madrid, Francesc Ricomà, analitza els 260 milions d'euros destinats a la demarcació de Tarragona en els pressupostos de l'Estat per al 2006. Tot i que la xifra sembla positiva, la seva valoració és crítica pel que fa a la gestió i la planificació de futur.
Inversions de continuïtat vs. inversió nova
Ricomà sosté que l'actual volum d'inversió és el resultat de la inèrcia de projectes engegats pel govern anterior del PP. Segons el diputat:
- El 61,34% del pressupost prové d'empreses públiques (Port, Aeroport i ADIF).
- D'aquesta quantitat, només un 2,94% es considera inversió nova.
- La major part dels fons es destinen a finalitzar obres en marxa com el TAV o variants de carreteres ja adjudicades.
"Qualitativament és una xifra molt buida perquè no contempla pràcticament res de nou i sembla que el Partit Socialista cregui que Tarragona no necessitarà res d'aquí a 12 anys."
Crítica a l'oblit de la ciutat de Tarragona
El diputat denuncia una manca de sensibilitat específica cap a la capital de la demarcació, suggerint que podria haver-hi una estratègia política pel fet que l'Ajuntament no és del mateix color que el Govern central:
- Es destinen només 1,7 milions d'euros per a tres projectes vitals (Museu Arqueològic, Passeig de la Platja Llarga i Segon Cinturó), quan el cost total d'aquestes obres supera els 60 milions.
- S'alerta sobre la paràlisi de la façana marítima i el retard de dos anys en projectes com el segon cinturó per desavinences polítiques.
El medi ambient i el Delta de l'Ebre
Un dels punts més crítics és la caiguda en la inversió del Ministeri de Medi Ambient. Ricomà destaca que s'ha passat d'una previsió de 33 milions d'euros l'any 2004 a només 12 milions per al 2006. Especialment greu és la situació del Plà Integral del Delta de l'Ebre, que només rep un milió d'euros per pal·liar la regressió i salinització del riu.