Arxiu Sonor 2005 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2005. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Campanya policial contra la sinistralitat a Tarragona
Els Mossos d'Esquadra activen un dispositiu de 15 dies per vigilar els punts amb més accidents de la xarxa viària tarragonina.
Anàlisi de la C-14 entre Reus i Alcover, la via amb més mortalitat de la zona, i els motius de la seva perillositat.
Extensió del control a l'N-340 i identificació de trams lucratius com el Coll de Balaguer o la C-51.
El sergent València explica que la major severitat dels accidents es deu a l'excés de velocitat i a la confiança excessiva dels conductors.
Ús de vehicles logotipats i camuflats, a més de l'helicòpter, per maximitzar l'efecte dissuasiu de la campanya.
Descripció de com les patrulles detecten infraccions de cinturó i ITV, coordinant-se per aturar els vehicles de forma segura.
Advertència sobre com l'absència del cinturó de seguretat o el casc en motoristes garanteix pràcticament la mort en cas de xoc.
Exemple pràctic d'una denúncia per falta de cinturó i explicació del sistema de preavís entre patrulles.
Més de 16.000 denúncies el 2005 demostren que la lluita contra l'alcoholèmia i la velocitat és un treball diari necessari.
Crida a la responsabilitat individual al volant per protegir la vida pròpia i la de la resta de ciutadans.
Vigilància intensiva als punts negres de Tarragona
Els Mossos d'Esquadra han iniciat una campanya especial de 15 dies per reduir la mortalitat a les carreteres tarragonines, arran dels darrers accidents greus. El dispositiu se centra en el patrullatge constant dels anomenats punts negres de la xarxa viària.
Carreteres amb major risc
El focus principal de la vigilància es troba en vies amb una alta accidentalitat:
- C-14 (tram Reus-Alcover): Registra 23 morts en 5 anys a causa de les múltiples interseccions i vehicles lents que provoquen xocs frontals.
- N-340: Especialment el tram entre Tarragona i Torredembarra, i la zona de Cambrils.
- Altres punts: Coll de Balaguer, Coll de Belltall, C-51 entre Santa Oliva i Albinyana, i la cruïlla de Vimbodí.
Metodologia i objectius dels controls
L'operatiu combina la visibilitat amb l'estratègia operativa per detectar infraccions:
- Recursos: Patrulles motoritzades, vehicles logotipats, vehicles camuflats i el suport de l'helicòpter del Servei Català de Trànsit.
- Infraccions clau: Excés de velocitat, manca de distància de seguretat, consum d'alcohol i falta de l'ús del cinturó.
- Coordinació: Les patrulles es comuniquen entre elles per aturar els infractors amb seguretat a diversos quilòmetres de distància del punt de detecció.
Missatge de sensibilització
El sergent Josep València destaca que, tot i que el nombre d'accidents s'estabilitza, la gravetat de les lesions ha augmentat per l'excés de confiança i la velocitat inadequada.
"El cinturó és la diferència entre morir o no morir en un accident de trànsit. No portar-lo significa una projecció que pot acabar amb la nostra vida."
Es fa una crida a la prudència, recordant que una actitud negativa al volant no només afecta el conductor, sinó que té una repercussió global en la seguretat dels altres usuaris de la via.