Arxiu Sonor 2005 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2005. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Costos de mobilitat a Tarragona: Transport públic vs. privat
Presentació de la Setmana de la Mobilitat i del nou informe encarregat per l’Ajuntament de Tarragona sobre costos de desplaçament urbà.
Explicació de l’abast del projecte, amb treball de camp de sis mesos i dues metodologies: qualitativa (enquestes de mobilitat) i quantitativa (càlcul de costos unitaris i externalitats).
Càlculs que situen el cost del cotxe en 1,30 €/km i el cost mitjà del bitllet d’autobús en 0,49 € per trajecte, tenint en compte abonaments i varietat de bitllets.
Anàlisi de 14 rutes representatives dins i fora del nucli urbà, que mostra un estalvi del 86 % en transport públic respecte al vehicle privat i debat sobre el temps de viatge real.
Opinions recollides a les enquestes: motivacions per usar transport públic (compresses, proximitat de parades, comoditat) i perfil dels usuaris.
Comparativa de tres estudiants que van en bicicleta (cost zero), autobús (30 €/any) i cotxe (600 €/any), demostrant l’impacte econòmic de cada modalitat.
Propostes per incentivar el transport públic, la bicicleta i la creació de carrils bus, amb l’objectiu de reduir la congestió i la contaminació atmosfèrica a Tarragona.
Conclusió de l’entrevista amb la crida a l’Ajuntament i a la ciutadania per prendre mesures que afavoreixin opcions de mobilitat més sostenibles.
Comparativa de costos de mobilitat a Tarragona
En el marc de la Setmana de la Mobilitat, s'ha presentat un estudi realitzat per l'empresa Comèdia que analitza les despeses dels ciutadans de Tarragona segons el mitjà de transport utilitzat. L'informe combina metodologies qualitatives (enquestes directes) i quantitatives (càlcul de costos unitaris) per desmitificar idees preconcebudes sobre l'estalvi del vehicle privat.
Conclusions principals de l'estudi
L'estudi revela una diferència econòmica abismal entre el cotxe i l'autobús:
- Vehicle privat: El cost real és d'aproximadament 1,30 € per quilòmetre. Aquest càlcul no només inclou la benzina, sinó també els costos d'operació (assegurances, pneumàtics, manteniment, ITVs), l'amortització del vehicle i les externalitats (contaminació atmosfèrica i acústica).
- Transport públic: El cost mitjà per trajecte (no per quilòmetre) se situa en els 0,49 €, tenint en compte la mitjana entre el bitllet senzill i els diversos abonaments (com el d'estudiant, que redueix el preu fins als 0,12 € per viatge).
- Un trajecte típic de 5 km (per exemple, de Bonavista al centre) costa uns 6 € en cotxe davant els 0,49 € en autobús, cosa que fa que el transport públic sigui un 86% més barat.
El factor temps i la percepció del ciutadà
L'estudi també analitza per què, malgrat el cost, molts ciutadans segueixen preferint el cotxe:
"Sovint la mentalitat és que el cotxe és 3 o 4 vegades més ràpid, i en realitat no és tant; cal comptar el temps de buscar el vehicle i, sobretot, d'aparcar."
Alternatives i propostes de millora
Els experts proposen diverses mesures per fomentar un canvi de model:
- 1 Potenciar la bicicleta: Especialment en zones universitàries com Sant Pere i Sant Pau o el Complex Educatiu, on el cost per a l'estudiant seria zero.
- 2 Infraestructura específica: Planificar carrils bus per millorar la velocitat comercial del transport públic, tot i les dificultats de l'entramat urbà de Tarragona.
- 3 Reducció de la contaminació: El 60% de l'ozó troposfèric de la ciutat prové del trànsit rodat, no de la indústria química, evidenciant la necessitat de reduir l'ús del vehicle privat.