Arxiu Sonor 2005 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2005. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Presentació del Ralli Catalunya Costa Daurada
Presentació del conveni entre el RACC, la Diputació i els ajuntaments per ubicar el ralli a Salou i PortAventura.
El director esportiu del ralli detalla l'impacte econòmic de 17 milions d'euros i la necessitat vital de la seguretat del públic.
Explicació de per què es tria la Costa Daurada per les seves infraestructures logístiques i la bona entesa institucional.
Luis Moya analitza les característiques tècniques de l'asfalt de Tarragona i la competència internacional per entrar al Mundial.
Confirmació oficial del nom del ralli i les dates de celebració del 27 al 30 d'octubre.
Presentació del Mundial de Rallis a Tarragona
S'ha formalitzat el conveni per a la celebració del 41è Ralli Catalunya Costa Daurada, que tindrà lloc del 27 al 30 d'octubre. Aquesta edició destaca per traslladar la seva base d'operacions íntegrament a la demarcació de Tarragona, amb punts neuràlgics a Salou i PortAventura.
Detalls Organitzatius i Logística
- Salou: Serà el punt de sortida i arribada de la prova, amb el passeig marítim com a escenari emblemàtic.
- PortAventura: Allotjarà el parc d'assistència (bòxers), la sala de premsa i el centre d'operacions.
- Itinerari: Tot i que les carreteres definitives estan en estudi, se centraran en zones ja utilitzades en etapes anteriors, buscant l'equilibri entre la seguretat i l'espectacle.
Impacte Econòmic i Global
L'esdeveniment preveu una repercussió econòmica directa de 17 milions d'euros a la zona. A nivell mediàtic, la prova es retransmetrà a 67 països, fet que suposa una finestra promocional immensa per a la Costa Daurada.
Seguretat i Responsabilitat del Públic
Els organitzadors, inclòs el director esportiu del RACC, Aman Barfull, han posat èmfasi en la importància del comportament dels espectadors:
"D'això depèn la continuïtat del ralli. Una mala experiència ens podria fer perdre la prova no només a Tarragona, sinó a Catalunya."
La Perspectiva Tècnica: Luis Moya
L'excopilot i actual director esportiu de Subaru, Luis Moya, ha destacat que les carreteres de Tarragona són més agressives que les de Girona pel tipus d'asfalt, però igualment idònies per al ralli. També ha advertit sobre la pressió de països com la Xina o Noruega per entrar al calendari del Mundial, fet que obliga a mantenir un nivell d'excel·lència organitzativa.