Entrevista a l'alcalde Joan Miquel Nadal sobre el Nàstic, infraestructures i urbanisme
Discussió sobre la reunió amb el Consell d’Administració del Nàstic, la ubicació del nou estadi, el cost estimat (4.000 M ptes) i els terminis d’execució de les obres i millores de gespa i graderies.
Roda de premsa amb les posicions unànimes de l’Ajuntament respecte al tercer carril de l’AP-7 i a la variant de la carretera N-340, carta als mitjans i crida al diàleg polític.
Explicació de la querella per "lesió ultradimidium" presentada pels ex-propietaris de Terrascavades, procediment civil vs penal i garantia de presumpció d’innocència.
Debat sobre el bloqueig de 4.000 habitatges a Terrascavades i budellera, impacte en el preu dels pisos, fugida als municipis veïns i beneficiaris del bloqueig.
Defensa de la gestió 'brillant' de Lluís Badia com a president del Port, comparació dels balanços, viatges internacionals i crida a analitzar els resultats econòmics.
Rebuda crítica a la proposta de parcs eòlics al Port de Tarragona i suggeriment d’ubicacions al Cap de Creus, estretor de Tarragona per vent.
Reclamacions de la Canonja per retreure la negociació del terme municipal i posició negociadora de l’Ajuntament.
Crítica a la proposta de pisos de 30 m² comparada amb les vivendes mínimes de l’època franquista (León de Fuengirola, Girón), ús de la memòria històrica i dignitat residencial.
Pregunta final sobre si Joan Miquel Nadal pensa deixar l’alcaldia properament i resposta que serà 'quan toqui', amb broma del moment oportú.
Actualitat Esportiva: El Gimnàstic de Tarragona
L'alcalde detalla les obres urgents i els projectes de futur per al camp del Nàstic:
- Es preveu una inversió d'uns 4.000 milions de pessetes.
- Durant l'estiu s'executaran reformes estructurals a les grades i la renovació de la gespa.
- Es modificarà el gol sud per permetre l'entrada de vehicles pesants i es reorganitzaran les banquetes per ampliar el camp sense reduir l'aforament.
Infraestructures i Comunicacions
Nadal aborda dues qüestions clau pendents de negociació:
- L'autopista AP-7: Posició unànime de l'Ajuntament sobre la gratuïtat del peatge i la proposta d'un tercer carril per part d'Abertis.
- Variant de la N-340: Reivindicació del traçat acordat històricament pel consistori.
Urbanisme i Conflictes Judicials
L'alcalde analitza la situació judicial de determinats projectes urbanístics:
- Defineix el cas de Terrascavades com una acció civil d'enganyamitges (laesio ultra dimidium), on expropietaris reclamen haver venut per sota del valor real.
- Denuncia que el bloqueig urbanístic de la ciutat beneficia només els municipis veïns i encareix l'habitatge per als joves de Tarragona.
- Defensen la presumpció d'innocència de Lluís Badia i de l'autoritat portuària en relació al centre de negocis.
Gestió del Port de Tarragona
Es repassa el llegat de Lluís Badia al capdavant del Port:
- L'alcalde qualifica la gestió de brillant, tot i admetre que la inversió a Puerto Rosario (Argentina) va ser un error que ell ja va advertir als empresaris locals.
- Es mostra rotundament contrari a la instal·lació d'un parc eòlic marí davant les costes de Tarragona, suggerint que es desplaci al Cap de Creus on el vent és més constant.
Política Municipal i Habitatge
- Habitatge: Crítica ferotge a la proposta estatal de fer pisos de 30 metres quadrats, qualificant-los de "poc dignes" i comparant-los negativament amb l'època franquista.
- La Canonja: Disposició a negociar la segregació, tot i que posa en dubte la voluntat política del govern de la Generalitat per motius electorals.
- Continuïtat: Davant els rumors de dimissió, Nadal afirma que plegarà "quan toqui" i no segons el calendari de l'oposició.

