Arxiu Sonor 2005 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2005. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Nova terminal i ampliació de l'Aeroport de Reus
L’entrevistador presenta el director de l’aeroport, Vicent Pallarès, i planteja el significat de la nova terminal d’arribades.
Es detallen la duplicació de la capacitat d’arribades i facturació, i la separació dels fluxos charter i low-cost per optimitzar el servei.
Descripció de l’edifici de 3.800 m², la gestió de fins a 6 vols/hora i la qualitat dels serveis als passatgers.
Anàlisi de l’efecte en l’economia local, l’increment del 35% de passatgers, i la creació de llocs de treball directes i indirectes.
Explicació del projecte d’unió de terminals per triplicar la capacitat de facturació i de la reforma integral de l’actual terminal de sortides.
Compromís d’incorporar 15 nous empleats d’AENA i l’increment de plantilles en empreses col·laboradores; ampliació del pàrquing amb 220 noves places.
Previsions per iniciar les obres a finals d’aquest any i tenir operativa la nova connexió entre terminals entre 2007 i principis de 2008.
Millora de la capacitat i operativa aeroportuària
L'Aeroport de Reus ha posat en marxa una nova terminal d'arribades, una infraestructura clau que permet augmentar la capacitat operativa de manera substancial. Vicent Pallarès, director de l'aeroport, detalla els canvis més significatius:
- Increment de passatgers: Es passa de gestionar 600 passatgers per hora a 1.500 passatgers.
- Separació de fluxos: La nova organització permet diferenciar entre l'operativa charter (col·lectiva) i la de baix cost (individual), millorant notablement la qualitat del servei.
- Capacitat de vols: La instal·lació pot absorbir fins a sis vols per hora.
Impacte econòmic i laboral al territori
Aquesta inversió de 4,5 milions d'euros no només millora la logística, sinó que té un impacte directe en l'economia local. La majoria dels usuaris de les companyies de baix cost es queden al territori, generant riquesa a la Costa Daurada.
"Tot aquest passatge, un percentatge molt elevat... se queda aquí al territori, amb la qual crec que és el més important de tot el que estem parlant."
Pel que fa a l'ocupació, s'han anunciat 15 noves places d'oferta pública per part d'AENA per reforçar la plantilla, a més dels llocs de treball indirectes creats per les empreses de serveis derivats de l'activitat aeroportuària.
Projectes de futur: L'horitzó 2007-2008
L'actual inauguració és només la primera fase d'un pla més ambiciós. Els propers passos inclouen:
- 1 Terminal d'unió: La construcció d'un edifici intermedi per connectar la terminal actual amb la nova d'arribades.
- 2 Remodelació integral: L'antiga terminal es reconvertirà exclusivament per a sortides (zona estèril).
- 3 Ampliació d'aparcaments: S'han creat noves places per a autocars i s'espera obrir un nou pàrquing de 220 places per a vehicles particulars abans de final de mes.