Protestes veïnals per la variant de la N-340 i Tamarit
Presentació de la situació de conflicte veïnal a la zona de la Mora i Tamarit arran dels talls a la N-340.
Josep Maria González explica que la mobilització neix de la por que el tram de la Mora fins a la Rebassada quedi paralitzat per Foment.
Els veïns tenen previst tallar la via cada diumenge, fer un manifest amb entitats i, si cal, anar als tribunals.
Detall del traçat original aprovat pel PP i les modificacions proposades pel nou govern socialista cap a un segon cinturó.
L'entitat veïnal alerta que fer un nou projecte significa esperar 6 anys més i perdre els diners assignats.
Denúncia de la falta de comunicació amb el subdelegat i crítica a la manca de solucions a l'autopista privada (Acesa).
Confirmació del nou tall de carretera pel diumenge vinent de 17:00 a 18:00 hores a la cruïlla de la Mora.
Conflicte per la paralització de la variant a la Mora i Tamarit
L'entrevista a Josep Maria González, president de l'Associació de Veïns de la Mora Tamarit, detalla el malestar profund del col·lectiu davant l'absència d'obres a la carretera Nacional 340. Els veïns denuncien que, malgrat existir un projecte aprovat i partides pressupostàries, el canvi de govern a l'Estat ha aturat l'execució en favor de modificacions que no s'han concretat.
Principals motius de la mobilització
- Paralització del projecte: El tram que va des de la rotonda de la Mora fins a la Budellera (enllaç de la Rebassada) ha quedat en l'aire per la proposta d'un nou segon cinturó.
- Risc de pèrdua d'inversions: Hi ha por que els 9.000 milions de pessetes pressupostats pel Ministeri de Foment es perdin si no s'executen aviat.
- Falta de diàleg: El consistori i el subdelegat del govern no han rebut els veïns, al·legant agendes plenes.
- Greuge comparatiu: Es compara la situació de Tarragona, amb infraestructures dels "anys 50", amb la millor xarxa de circumval·lació de Reus.
Mesures de pressió anunciades
- 1 Talls de carretera: Es realitzaran talls a la N-340 cada diumenge, de 17:00 a 18:00 hores, fins a obtenir un compromís documental real.
- 2 Cerca d'aliances: Contactes amb la Cambra de Comerç, la FEEC i la Federació d'Associacions de Veïns per signar un manifest conjunt.
- 3 Via judicial: No es descarta portar el Ministeri de Foment als tribunals com a darrera instància.
"No podem permetre'ns el luxe de redactar un nou projecte i esperar sis anys més; la carretera és necessària pel volum de trànsit actual."

