Arxiu Sonor 2005 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2005. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Projectes Urbanístics i Retorn de Rogelio Jiménez
Inici del programa amb una menció a l'increment de casos de grip i refredats a la regió sanitària de Tarragona.
Presentació de l'arquitecte Rogelio Jiménez, que torna a Tarragona per treballar a l'Ajuntament després d'anys a l'estranger.
Debat sobre l'avantprojecte de la façana marítima realitzat amb l'estudi Bofill i la necessitat d'eliminar la barrera del tren.
Jiménez repassa la seva carrera de 28 anys amb Ricardo Bofill i la càrrega emocional de treballar en llocs on jugava de petit.
Explicació de les noves tasques: barris de Ponent, Camp del Nàstic i la metodologia de treball per treure projectes del calaix.
Reflexions sobre el futur de les infraestructures ferroviàries i comiat de l'entrevista.
L'entrevista amb Rogelio Jiménez
L'arquitecte tarragoní Rogelio Jiménez ha tornat a la seva ciutat natal per integrar-se a l'Ajuntament de Tarragona. Després de gairebé tres dècades treballant a l'estudi de Ricardo Bofill, Jiménez assumeix el repte de coordinar i impulsar projectes estratègics per al futur de la ciutat.
Projectes Destacats
L'arquitecte subratlla la importància de diversos focus d'actuació urbanística:
- La Façana Marítima: Es considera el projecte més emblemàtic i necessari. L'objectiu és eliminar la barrera del ferrocarril i transformar les zones de mercaderies en espais públics i parcs.
- Barris de Ponent: Millora de la integració i serveis en aquestes zones.
- Camp del Nàstic: Reordenació i millora de l'entorn de l'estadi.
Visió Urbanística
Jiménez destaca que la seva experiència internacional l'ajuda a racionalitzar temes clau. Sobre la connectivitat, afirma:
"És de sentit comú que la línia de mar s'integri amb la ciutat; és un projecte que es farà perquè la ciutat ho necessita."
L'arquitecte aposta per una gestió àgil, evitant que els projectes es quedin al calaix i buscant el consens ciutadà per a transformacions a llarg termini, com la millora de les rodalies i la supressió del pas de mercaderies per la costa.