Arxiu Sonor 2005 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2005. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Tarragona acull la sortida de la 8a etapa de La Vuelta
Presentació de l’esdeveniment: sortida neutralitzada de la 8a etapa de la Vuelta a España a Tarragona i objectius de la conversa.
Repàs de les edicions anteriors (2000, 2001) i bones relacions amb els organitzadors per recuperar tradició ciclista.
Funcions d’Espimsa, voluntariat, tall de carrers, subministraments, vigilància i preparatius tècnics.
Detall del trajecte neutralitzat pels barris de Ponent i el centre: Bonavista, Camp Clar, La Granja, Rambla Nova, Rambla Vella i via Augusta fins a la sortida oficial a la Sabinosa.
Calendari del dia: concentració (11:30–12:15), crida (12:20), sortida neutralitzada (12:25) i sortida oficial (13:00), amb espais recomanats per al públic.
Import de la col·laboració (18.000 €), recuperació d’impostos, comparativa amb altres municipis i valor del impacte televisiu i promocional per Tarragona.
Reforçar la capitalitat esportiva, equilibrar esdeveniments d’elit i base, i celebrar la Vuelta cada dos o tres anys per mantenir-ne l’impacte.
La Vuelta Ciclista torna a Tarragona
L'entrevista amb Raül Font, tinent d'alcalde d'Esports, detalla l'organització de la sortida de la vuitena etapa de la Vuelta Ciclista a España. La ciutat reafirma la seva bona sintonia amb l'organització, recuperant una tradició que ja va tenir moments destacats els anys 2000 i 2001.
Logística i recorregut per la ciutat
L'esdeveniment destaca per una sortida neutralitzada que permetrà als ciutadans veure de prop els ciclistes a una velocitat moderada abans del començament oficial de la competició. Els punts clau del recorregut inclouen:
- Inici a Bonavista: La caravana s'instal·larà a l'esplanada del mercadet, un espai de 6 hectàrees ideal per l'amplada i la logística dels equips.
- Homenatge als barris: El pilot passarà per Camp Clar com a reconeixement al club ciclista local, i seguirà per Torreforta i la Granja.
- Centre neuràlgic: Els corredors creuaran el cor de la ciutat passant per la Rambla Nova, la Rambla Vella i la Via Augusta.
- Sortida real: El cronòmetre es posarà a zero a l'alçada de la benzinera de la Sabinosa.
Impacte econòmic i estratègic
El senyor Font subratlla que l'acord amb l'organització és especialment avantatjós per a Tarragona:
"A nosaltres això ens costa 18.000 euros, però entre la gestió a través d'Espimsa i la recuperació de l'IVA, el cost real per al ciutadà és mínim comparat amb els 68 milions de pessetes que poden pagar altres ciutats per una contrarellotge."
L'objectiu principal és reforçar la capitalitat esportiva de Tarragona i obtenir un gran impacte mediàtic i publicitari a través de la televisió i la ràdio, posicionant la ciutat en el context internacional.