Arxiu Sonor 2005 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2005. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Situació del mercat automobilístic a Tarragona
Introducció al tema de les dades de matriculació i presentació d’Emili Beltran com a representant de l’associació sectorial.
Explicació de com Trànsit recull les matriculacions reals i per què es consideren ‘faves comptades’.
Xifres de matriculació (gener–juny) a nivell nacional i comparativa amb la província de Tarragona, amb un creixement lleuger respecte a l’any anterior.
Tendències en monovolums, tot terreny, derivats i especialment l’increment de motocicletes fins a 125 cm³.
Arribada de marques coreanes de preu baix, la seva estratègia de reducció de costos laborals i l’impacte en el mercat europeu.
Discussió sobre qualitat, costos salarials i adaptació a un mercat global amb competència de països amb costos laborals més baixos.
Debat sobre limitadors de velocitat, equipaments de seguretat i com aquests elements influeixen en la renovació del parc automobilístic.
Expectatives per al segon semestre, estabilitat de vendes, el creixement del renting i la renovació mitjana del vehicle.
Anàlisi de les matriculacions i tendències del sector de l'automòbil
L'entrevista amb Emili Beltran, de l'Associació Empresarial de Tallers de Reparació i Venedors d'Elements de l'Automoció, analitza l'estat actual del mercat de vehicles, especialment a la província de Tarragona. Les dades del primer semestre mostren un sector estable amb un lleuger creixement, tot i les variacions mensuals.
Punts clau de l'estat del mercat
- Vendes a Tarragona: El primer semestre ha tancat amb un creixement superior al 2%, una xifra lleugerament per sobre de la mitjana estatal.
- Tipologia de vehicle: Els monovolums i els totterrenys (SUV) continuen sent productes estrella, seguits d'un gran augment en les motocicletes de fins a 125 cm³ a causa dels canvis en el permís de conduir.
- Rènting i flotes: Gran part de l'estabilitat del mercat es deu a les empreses de rènting i rent-a-car, ja que el consumidor final particular s'ha estancat una mica.
La competència del mercat asiàtic
Es destaca la forta entrada de marques coreanes (Kia, Daewoo) que competeixen agressivament en preu. La raó principal d'aquesta diferència és:
"El motiu fonamental és la reducció de costos laborals o la diferència de costos laborals en relació a Europa."
Seguretat i renovació del parc
Tot i que a Espanya la renovació del vehicle es produeix cada 5 o 6 anys (més lentament que a Alemanya, on són 3), els usuaris valoren cada cop més els elements de seguretat (airbags) i la tecnologia (GPS de sèrie) fins i tot en els segments més econòmics.