Tarragona Ràdio: Infraestructures, Variant de la Mora i Nou Estadi
Comentari de les cues quilomètriques dilluns de Pasqua, reclamacions per eliminar els peatges troncals i negociacions entre Abertis i el Ministeri de Foment. Propostes de tercer carril, pagament electrònic i peatge a l’ombra.
Anàlisi de la situació dels veïns de la Mora: talls de carretera, demanda de variant i alternatives vials. Discussió sobre voluntat política, reunions a Madrid i el finançament de l’obra.
Explicació de l’acord entre l’Ajuntament i el Consell d’Administració del Nàstic per reformar l’actual estadi i planificar un nou camp de 12 000 espectadors, amb proposta d’una "ciutat de l’esport" per a diversos clubs.
Tertúlia d'Actualitat a Tarragona Ràdio
En aquesta sessió de debat, els tertulians Joan Besora, Javi Soler Poblet i Jordi Roca analitzen els problemes endèmics de mobilitat a les comarques tarragonines, les protestes veïnals a la zona de Llevant i el futur de les instal·lacions esportives del Gimnàstic de Tarragona.
Problemàtica de l'AP-7 i els Peatges Troncals
El debat s'inicia amb la constant repetició de les cues quilomètriques durant l'operació retorn de Setmana Santa a l'AP-7 i la N-340. Els punts clau discutits inclouen:
- La negociació entre Abertis i el Ministeri de Foment per eliminar les barreres troncals, especialment la del Pont del Diable.
- La proposta del peatge a l'ombra com a model de finançament alternatiu per a futures infraestructures.
- La necessitat urgent del tercer carril per augmentar la capacitat d'absorció de vehicles.
"No hi ha cap país normal que tingui els peatges al mig de l'autopista, perquè provoquen el que passa aquí cada cap de setmana."
El Conflicte de la Variant de la Mora
Es tracta la situació de bloqueig de la variant de la N-340 al seu pas per la zona de Llevant, on els veïns porten quatre setmanes de talls de carretera.
- Crítica a la paralització: S'analitza com el canvi de govern i la revisió dels projectes han enredat una solució que ja estava consensuada.
- Visió urbanística: Existeix una discrepància sobre si el desviament ha de passar per l'interior de la ciutat o si ha de ser una circumval·lació externa total.
El Nou Estadi del Gimnàstic de Tarragona
Finalment, es valora positivament l'acord entre l'Ajuntament i el Nàstic per a la remodelació urgent de l'actual camp i la construcció d'un de nou.
- Capacitat i Accessos: Es proposa que el nou estadi tingui uns 12.000 espectadors de base, tot i que alguns tertulians ho consideren una xifra ajustada per a un club amb ambicions d'elit.
- Ciutat de l'Esport: Es suggereix aprofitar la inversió per crear una zona que concentri altres serveis i pavellons per a esports com el bàsquet (CBT), el voleibol o el futbol sala, optimitzant els actuals problemes d'aparcament a la Vall de l'Arrabassada.

