Arxiu Sonor 2007 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2007. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Anàlisi del sector de l'automòbil a Tarragona (2006-2007)
Presentació del programa i del convidat, Mili Beltran, per parlar de les dades de matriculacions de vehicles a Tarragona durant 2006.
Comparació de vendes de turismes (descens del 2,2%), furgonetes petites (+5,5%) i totterrenys (+14,5%) i conclusió que, malgrat el descens en turismes, l’any és positiu.
Discussió sobre la moda del totterreny i l’ús creixent de petits vehicles comercials, amb factors demogràfics i de vida fora de la ciutat.
Detall del descens de matrícules al novembre i desembre de 2006 en comparació amb l’any anterior i patrons estacionals de vendes.
Comentari de les dades parcials de gener i les expectatives del sector sobre si la tendència a la baixa continuarà o serà puntual.
Explicació de les modificacions del Pla PREBER per al 2007, la seva supressió d’ajuts a certs vehicles i el rebuig del sector per les implicacions en la renovació del parc automobilístic.
Balanç del Sector Automobilístic a Tarragona
L'entrevista amb Abili Beltrán, secretari d'ESTAVE, analitza detalladament el comportament del mercat de l'automòbil a la província de Tarragona durant l'exercici 2006 i les perspectives, força pessimistes, per al 2007.
Dades de Matriculacions el 2006
Malgrat un descens global en el segment principal, el sector qualifica l'any de positiu o "raonable". Les principals xifres són:
- Turismes: Es van vendre 22.806 unitats, xifra que representa un descens del 2,2% respecte al 2005. Aquest segment suposa el 75% del mercat total.
- Totterrenys: Han experimentat un creixement molt significatiu del 14,5%, consolidant una tendència iniciada l'any anterior.
- Vehicles comercials (derivats): Augment del 5,5%, cosa que indica que l'activitat econòmica dels autònoms es manté estable.
Canvis en el Consum i Modes
El sector detecta un canvi en el perfil del comprador. Hi ha una clara preferència pels SUV, totterrenys i monovolums en detriment de la berlina tradicional o el sedant. Beltrán atribueix l'èxit dels vehicles més grans a dos factors:
- 1 Una qüestió de moda estètica a escala estatal.
- 2 La tendència creixent de la població a viure fora dels nuclis urbans, un fenomen molt marcat a Tarragona.
Preocupació per al 2007: El nou Pla PREVER
L'element més crític per al futur immediat és la modificació del Pla PREVER, publicada a finals de desembre de 2006. El sector ho valora molt negativament per diversos motius:
- Limitació de cilindrada: S'eliminen els ajuts per a vehicles de més de 2.500 centímetres cúbics, afectant directament el mercat de totterrenys.
- Vehicle d'ocasió: Ja no es podrà aplicar la deducció a vehicles usats de menys de 5 anys.
- Fi de l'ajut: El 2007 es preveu que sigui l'últim any d'aplicació del pla.
"El Pla PREVER era una de les poques compensacions que tenia la fiscalitat excessiva de l'automòbil; les mesures actuals són un contrasentit mediambiental."
Segons Beltrán, aquestes mesures dificultaran la renovació del parc automobilístic, augmentant l'antiguitat dels cotxes i la contaminació atmosfèrica.