Entrevista a Carles Castillo sobre Mobilitat i Seguretat
Reconeixement al regidor d'urbanisme desaparegut i situació anímica de l'equip de govern de l'Ajuntament de Tarragona.
Explicació del nou model de campanya enfocat als joves i la participació ciutadana, evitant talls de carrers poc realistes.
Anàlisi del dèficit de l'Empresa Municipal de Transports i la necessitat d'un pla de sanejament financer prioritari.
Debat sobre la reincidència de robatoris i la petició de més coordinació amb la Policia Nacional.
Confirmació de la ubicació a Camp Clar i la cerca de terrenys per a una oficina al centre de la ciutat.
Detalls sobre la construcció en dues fases de la caserna de Joan XXIII per optimitzar costos i espai.
Context i homenatge a Josep Lluís Navarro
L'entrevista comença amb un reconeixement a la figura de Josep Lluís Navarro, tinent d'alcalde d'Urbanisme traspassat recentment. El regidor Carles Castillo expressa el dol de l'equip de govern i la voluntat de continuar treballant en la seva memòria.
Setmana de la Mobilitat i l'EMT
Es discuteix el nou enfocament de la Setmana de la Mobilitat:
- Canvi de model: S'abandona el tancament de carrers per centrar-se en campanyes de conscienciació participatives, especialment dirigides als joves.
- Crisis a l'EMT: Castillo denuncia una situació financera "molt fotuda" a l'Empresa Municipal de Transports, qualificant-la d'herència d'una gestió anterior basada en criteris polítics i no tècnics.
- Prioritats: L'objectiu immediat és un pla de sanejament econòmic abans de plantejar grans millores en freqüències o ampliacions de flota.
Seguretat Ciutadana i Infraestructures
El regidor analitza diversos punts crítics de la ciutat:
- Estació d'autobusos: Tot i l'ampliació de la seguretat privada, es demana una major implicació de la Policia Nacional per combatre els robatoris.
- Comissaries de Mossos: Es confirma que la seu central anirà a Camp Clar, però l'Ajuntament busca terrenys per a una comissaria de proximitat al centre.
- Nova Caserna de la Guàrdia Urbana: S'anuncia una execució en dues fases per adaptar el projecte (que havia quedat petit) a les necessitats futures i a la realitat econòmica actual.
"No podrem millorar el servei a mig termini si no millorem les finances d'aquesta empresa que ens hem trobat."

