Estratègies de Seguretat i Mobilitat a Tarragona
Ricard presenta el cicle d’entrevistes amb els regidors del nou govern municipal i dóna la benvinguda a Carles Castillo, responsable de Seguretat Ciutadana i Mobilitat.
Castillo explica la complexitat d’atendre una àrea tan extensa, la importància de conèixer temes pendents i posar-se al dia per complir els compromisos adquirits.
Comentari de la mort d’una persona gran al recinte i les mesures adoptades: patrulles aleatòries de la Guàrdia Urbana i reforç de la vigilància privada.
Castillo reconeix altres punts negres de la ciutat sense revelar-los, i defensa la necessitat d’ampliar la plantilla de la Guàrdia Urbana en 100 efectius en quatre anys.
Descripció del projecte de dividir la ciutat en districtes amb agents assignats, rotació controlada i interacció amb veïns, comerços i entitats.
Proposta d’introduir agents dedicats exclusivament al trànsit per alliberar efectius de la policia local i servir de porta d’entrada a futurs agents de la Guàrdia Urbana.
Necessitat tècnica de sumar un pis a la nova caserna de Joan XXIII, renegociació amb l’empresa adjudicatària i visió per dimensionar les instal·lacions als 450 efectius futurs.
Breus referències als plans d’emergència de protecció civil, línies de millora del transport públic (coordinació d’horaris, servei nocturn, consorci i possibles extensions intermunicipals) i gestió planificada de les obres per reduir l’impacte viari.
Entrevista amb Carles Castillo: Seguretat i Mobilitat
El nou tinent d'alcalde de Seguretat Ciutadana i Mobilitat de l'Ajuntament de Tarragona, Carles Castillo, exposa els seus objectius i les primeres accions després de deu dies en el càrrec. L'entrevista se centra en la reorganització de la Guàrdia Urbana, la seguretat en punts crítics i la millora del transport públic.
Seguretat Ciutadana i la Guàrdia Urbana
L'eix principal de la seva gestió serà el desplegament d'una policia de proximitat. Per assolir-ho, s'han definit diversos punts clau:
- Reforç immediat a l'estació d'autobusos: Davant dels recents incidents, s'ha activat una vigilància aleatòria de la Guàrdia Urbana i s'està tramitant l'ampliació de la seguretat privada.
- Ampliació de la plantilla: Compromís d'incorporar 100 nous efectius durant el mandat (25 per any) mitjançant noves places i mobilitat horitzontal des d'altres cossos.
- Nova Caserna: Es planteja modificar el projecte constructiu actual a Joan XXIII per guanyar una planta d'alçada, ja que la planificació anterior es considera insuficient per al creixement previst de la plantilla.
- Agents de mobilitat: Creació d'una figura tècnica per a la regulació del trànsit, permetent que els agents policials es dediquin exclusivament a tasques de seguretat.
"El carrer és una cosa molt dura i aquest govern és completament conscient de la duresa que es troben els agents al dia a dia; tenen el nostre recolzament."
Mobilitat i Transport Públic
Castillo aposta per un transport públic més competitiu davant del vehicle privat mitjançant:
- Coordinació d'horaris: Millorar la intermodalitat entre el tren (Renfe) i els autobusos urbans per evitar esperes excessives als estudiants i usuaris.
- Transport nocturn: Impulsar línies que connectin les zones d'oci (com el port esportiu) amb els barris per evitar que els joves condueixin sota els efectes de l'alcohol.
- Visió metropolitana: Obertura a la possibilitat de consorciar serveis perquè l'autobús urbà pugui arribar a municipis veïns com Altafulla o Torredembarra.
Protecció Civil i Gestió del Trànsit
En l'àmbit de la gestió ciutadana, es remarca la necessitat de millorar els plans de seguretat en edificis públics i, sobretot, garantir una millor coordinació de les obres viàries per evitar el caos circulatori que ha patit la ciutat recentment.

