Arxiu Sonor 2007 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2007. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
80 anys de construcció naval al Port de Tarragona
Introducció de l'obra '80 anys de construcció naval a Tarragona 1918-1988' i entrevista amb el seu autor, Enric García.
L'autor explica com va néixer la idea arran de la seva recerca sobre la Primera Guerra Mundial i el premi d'investigació.
Breu història de la creació de l'empresa el 1918 i els motius del fracàs del seu projecte inicial més ambiciós.
Anàlisi del volum de treballadors als anys 70 i el tipus d'embarcacions de pesca i científiques construïdes.
Repàs de les embarcacions més emblemàtiques, com els vapors de fusta, i la gran qualitat tecnològica de la drassana.
Explicació del suport del règim franquista a la construcció naval i la crisi posterior amb l'entrada a la CEE.
Reflexió sobre la importància del Port com a 'port de primera' i detalls sobre l'edició gràfica del llibre.
Presentació de l'obra d'Enric García
En aquesta entrevista a Tarragona Ràdio, l'historiador Enric García presenta el seu llibre "80 anys de construcció naval a Tarragona 1918-1988", obra guanyadora del primer premi d'investigació Port de Tarragona. El llibre neix de la curiositat de l'autor per l'impacte de la Primera Guerra Mundial en el sector marítim català i de la seva relació personal amb antics treballadors del sector.
Trajectòria de l'empresa Estilleros de Tarragona
L'eix central de la investigació és l'empresa Estilleros de Tarragona S.A., una factoria que va marcar el desenvolupament econòmic de la ciutat:
- Els orígens (1918): Va néixer amb la voluntat de convertir Tarragona en un dels grans ports de la Mediterrània, amb projectes ambiciosos com la construcció d'un dic sec.
- Fracàs inicial i resistència: Tot i que el projecte gegantí va trontollar per la normalització postbellica, l'esperit de la indústria va sobreviure fins a la Guerra Civil.
- L'època daurada (anys 70): L'empresa va arribar a tenir uns 700 treballadors directes, especialitzant-se en embarcacions de pesca de buc metàl·lic i tecnologia puntera per mòduls.
Impacte i llegat històric
L'autor destaca que la construcció naval a Tarragona era de molt alta qualitat, competint tecnològicament a nivell internacional amb fites com el vaixell oceanogràfic García del Cid o els vapors de fusta Montseny i Montsant.
"Tarragona no és el primer port del país, ni de Catalunya, ni de la Mediterrània, però és un port de primera."
Finalment, l'obra —editada per Cosetània— inclou un inventari de més de 60 embarcacions i un arxiu fotogràfic inèdit que reivindica la figura de l'empresari emprenedor i el valor del talent local abans de l'arribada del sector petroquímic.