Arxiu Sonor 2007 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2007. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Entrevista a Albert Abelló: El futur de Tarragona
Abelló discuteix la complexitat del nou Pla d'Ordenació Urbana Municipal i la necessitat d'actuar ràpidament per evitar problemes d'habitatge.
S'explica què s'entén per decisions valentes en urbanisme, incloent el diàleg necessari per a futurs redissenys d'espais i expropiacions.
Valoració positiva de l'accessibilitat i capacitat d'adaptació de l'alcalde Josep Fèlix Ballesteros en l'inici del seu mandat.
Defensa del desviament de les vies del tren cap a l'interior per alliberar la costa i millorar la connexió amb l'alta velocitat.
Proposta de reserva d'espai a la T-11 per a un transport públic eficient que connecti les dues grans ciutats del Camp de Tarragona.
Anàlisi del model de l'aeroport, la relació amb Ryanair i la importància de captar turisme que generi rendiment econòmic local.
Crítica directa al Consorci del Camp i proposta d'un nou ens de gestió per a l'aeroport format per institucions locals actives.
Albert Abelló, president de la Cambra de Comerç de Tarragona, analitza els reptes d'infraestructures i urbanisme que afronta el territori. L'entrevista se centra en la necessitat de prendre decisions valentes per garantir el creixement econòmic i la millora de la qualitat de vida dels ciutadans.
Urbanisme i el nou POUM
- La ciutat necessita un Pla d'Ordenació Urbana Municipal (POUM) amb urgència per resoldre problemes d'habitatge i equipaments.
- Abelló demana determinació a l'equip de govern davant les pressions veïnals i destaca la importància del diàleg en processos complexos com les expropiacions.
Infraestructures Ferroviàries
- La Cambra aposta decididament per desviar el traçat ferroviari per l'interior, alliberant així la façana marítima de Tarragona.
- Es proposa la creació d'una nova estació a la zona del riu (Dicomar) que funcioni com un node connectat amb l'alta velocitat i l'aeroport.
"L'estació situada on està actualment no té sentit en un futur. Alliberar la façana marítima és estratègic per a la ciutat."
Mobilitat al Camp de Tarragona
- Eix Reus-Tarragona: Es reclama un carril de transport multimodal a la T-11 per connectar de forma eficient les dues ciutats, que mouen diàriament 60.000 vehicles.
- Aeroport de Reus: Es proposa un nou model de gestió territorial, integrat per la Generalitat, la Diputació i les Cambres, per captar companyies de forma autònoma i potenciar el turisme que es queda al territori.
Organismes Territorials
- Abelló és crític amb el Consorci del Camp, titllant-lo d'inoperant. Defensa que, si una institució no compleix la seva missió ni dóna resultats, el més assenyat és tancar-la per evitar despeses inútils.