Restauració i història de les grues del Moll de Costa
Explicació de l'arribada de les primeres grues mecanitzades al port l'any 1932 i el salt tecnològic que va suposar per a l'estiba.
Relat del trasllat de les grues per protegir-les dels bombardeigs i detalls sobre les seves dimensions i capacitats.
Comparativa entre l'antiga d'arsena interior de 1932 i el creixement actual del port, incloent l'espai de luxe Port Tarracó.
Descripció del procés de manteniment de les grues i record de l'ofici especialitzat dels antics gruistes.
Promoció de les exposicions als tinglados i la finalització de la façana portuària que connecta la ciutat amb el mar.
El llegat històric de les grues del Port de Tarragona
En aquesta entrevista, Josep Lluís Navarro, cap de difusió externa del Port de Tarragona, detalla la recent rehabilitació de les tres grues emblemàtiques situades al Moll de Costa. Aquestes peces no són només objectes decoratius, sinó un testimoni de la modernització del port a principis del segle XX.
Una revolució tecnològica al 1932
Abans de la instal·lació d'aquestes màquines, la feina al port era completament manual, realitzada per estibadors que carregaven les mercaderies a l'esquena:
- Les grues van permetre passar d'un treball manual a un de mecanitzat, podent aixecar entre 1,5 i 3 tones.
- L'any 1932 es van adquirir sis unitats provinents de tallers de Bilbao (Torroza) i Barcelona (Comercial Terrestre Marítima).
- Van suposar un estalvi de costos i una dinamització logística, ja que els vaixells podien carregar i descarregar molt més ràpidament.
Supervivència a la Guerra Civil
L'episodi bèl·lic va marcar el destí d'aquestes estructures. Tarragona, com a objectiu estratègic de l'aviació resident a Mallorca, va patir bombardejos que van afectar el port:
"Una d'aquestes grues va caure al mar i es va desballestar; la resta van ser traslladades al Port de la Selva per protegir-les."
Després del conflicte, les grues van tornar a la seva ubicació original fins a convertir-se en l'actual museu a l'aire lliure.
Restauració i oferta cultural
S'ha completat una rehabilitació integral de tres mesos per contrarestar l'erosió de la salinitat marina:
- 1 Manteniment: S'ha renovat la seva fisonomia per posar-les en valor com a peces de museu.
- 2 Passeig Marítim: La integració d'aquestes peces en el nou projecte de la façana portuària que connecta el Serrallo amb el Moll de Costa.
- 3 Activitats: Navarro convida a visitar altres espais com el Museu del Port, el Far de la Banya i l'exposició itinerant "Atmosfera Gaudí" al Tinglado 1.

