El mapa acústic marí i el silenci sota l'aigua
Els periodistes expliquen la seva ubicació al vaixell Ibero i la presència d’un grup d’escolars a bord.
Michel André defineix el programa de mapatge acústic de la costa catalana i la necessitat de mesurar el soroll humà.
Distinció entre soroll natural (onades, organismes) i soroll artificial (vaixells, ports, prospeccions, maniobres).
Comparació amb l’smog urbà i explicació de com el soroll es propaga a centenars de quilòmetres sota l’aigua.
Descripció de les cortines de bombolles d’aire per confinar el soroll dins dels ports i protegir l’exterior.
Funció didàctica del vaixell Ibero per escolars i usos pràctics del mapa acústic per establir regulacions i reduir el soroll marí.
Investigació bioacústica al litoral català
L'entrevista amb Michel André, director del Laboratori d'Aplicacions Bioacústiques de la UPC, ens descobreix la missió del vaixell Ibero. Aquest projecte busca establir un mapa acústic de la costa catalana per entendre com el soroll d'origen humà afecta els ecosistemes marins.
La realitat del soroll sota el mar
Contràriament a la idea popular, el mar no és un món de silenci. L'expert distingeix entre dos tipus de sons:
- Sons naturals: Onades, pluja, moviments tèctonics i la comunicació de cetacis, peixos i crustacis.
- Soroll artificial: Provocat pel transport marítim, la construcció de ports, la cerca de gas i petroli, i maniobres militars.
El concepte de "Smog Acústic"
Michel André utilitza una analogia molt visual per explicar la situació actual:
"Podem comparar aquest soroll constant amb el smog o la boira de contaminació de les grans ciutats; no impedeix viure, però crea problemes crònics i empitjora la qualitat de vida de tots els éssers vius."
Un dels aspectes més sorprenents és la capacitat de propagació del so a l'aigua. Per exemple, el soroll de les obres d'ampliació del Port de Tarragona es pot arribar a escoltar a les costes de Mallorca.
Solucions i educació
El programa té una doble vessant:
- 1 Científica i de gestió: Crear eines per regular el tràfic marítim i obligar les drassanes a aïllar acústicament els motors cap al fons marí.
- 2 Tecnològica: Desenvolupament de cortines de bombolles d'aire per bloquejar el so dins dels ports.
- 3 Educativa: El vaixell Ibero serveix com a plataforma perquè els escolars coneguin en temps real els resultats de la investigació.

