Arxiu Sonor 2007 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2007. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Odissea ferroviària: 5 hores entre Tarragona i Barcelona
L’equip arriba a Tarragona per seguir al reporter Josep Sunyer en el seu trajecte d’anada i tornada a Barcelona.
Sortida de Tarragona a les 7h, arribada a Barcelona-Sants a 8:45h i trasbals a plaça d’Espanya amb metro i autobús.
Retorn des de Barcelona amb metro, autobús i Rodalies fins a Tarragona, amb un temps total de 3 hores.
Anàlisi de com les gairebé 5 hores diàries de viatge afecten la jornada laboral i la qualitat de vida dels viatgers.
Agraïment a Josep Sunyer i menció de la paciència dels usuaris malgrat l’odissea del trajecte.
Crònica d'un trajecte marcat pels retards i els transbordaments
L'experiència viscuda pel periodista Josep Sunyer descriu una situació crítica en la connectivitat ferroviària entre Tarragona i Barcelona. El que hauria de ser un desplaçament rutinari s'ha convertit en una jornada de gairebé cinc hores per fer el trajecte d'anada i tornada.
Detalls dels trajectes realitzats
- Anada (Interior): Sortida a les 07:00 h des de Tarragona, utilitzant la línia C2 per Vilafranca del Penedès. Temps total: 1 hora i 45 minuts.
- Tornada (Multimodal): Un combinat de metro fins a Plaça Espanya, autocar fins a Gavà, i tren fins a Sant Vicenç de Caldés i Tarragona. Temps total: 3 hores.
Impacte en els usuaris
El reportatge destaca les dificultats extremes que pateixen els treballadors i estudiants que depenen d'aquest servei:
- Pèrdua de temps: Els usuaris perden 5 hores diàries, reduint la seva jornada vital útil de 24 a 19 hores.
- Transbordaments complexos: El temps no només es perd en el transport, sinó en les esperes entre enllaços (40 minuts a Sant Vicenç de Caldés, 20 minuts a Gavà).
- Adaptacions laborals: Moltes persones s'han vist obligades a demanar jornades reduïdes perquè el temps de desplaçament fa inviable una jornada completa.
"La seva jornada no té 24 hores sinó 19, perquè està emprenyant 5 hores només en el transport d'anar i tornar a la feina."
Conclusions del trajecte
Aquesta situació es defineix com una autèntica odissea que posa a prova la pacìència dels ciutadans, evidenciant les mancances estructurals de la xarxa de rodalies i regionals al sud de Catalunya.