Futur i equipaments de la Part Alta de Tarragona
Els locutors obren la quarta hora del programa des de la plaça de l’Escorxador, expliquen l’entorn (rectorat, església de Sant Llorenç) i anuncien els temes del dia i els convidats.
Intervenció de Joan Aregio i Francesc Díez discutint la nova plaça, el centre cívic soterrat, l’arquitectura modernista oculta, el pàrquing de Jaume I, l’impacte en la circulació i els avantatges i inconvenients de les solucions escollides.
Explicació del concurs de la Llei de Barris, el període de participació obert fins al 16 de març, els criteris de puntuació, els 15 milions d’euros pressupostats per a cinc anys i l’estratègia perquè la candidatura de la Part Alta sigui atractiva i funcional.
Inici de la conversa amb veïns del carrer Comte sobre el pla signat fa un any: seguiment de les mesures de trànsit, seguretat, neteja i rehabilitació d’habitatges, així com les mancances detectades i les expectatives de millora.
Debat sobre la transformació urbana i social de la Part Alta
L'episodi se centra en el desenvolupament urbà de la Part Alta de Tarragona, analitzant la inauguració de nous equipaments i la planificació estratègica de futur a través de la Llei de Barris.
Nous equipaments i polèmica pel Centre Cívic
S'examina la recent obertura de la plaça de l'Escorxador i el nou Centre Cívic, situat de manera soterrada. Aquest darrer punt ha generat friccions entre l'ajuntament i l'associació de veïns:
- Crítica veïnal: L'associació de veïns considera que un espai soterrat no té la dignitat ni la ventilació adequada que mereix el barri.
- Reivindicació del Mercat del Fòrum: Proposen recuperar l'antic mercat com a centre cultural i social.
- Defensa institucional: L'ajuntament argumenta que el projecte respon a compromisos previs i que l'espai és funcional i necessari.
Mobilitat i el pàrquing Jaume I
La discussió aborda l'obertura del pàrquing de Jaume I i les seves conseqüències en la mobilitat:
- Es preveu que l'aparcament entri en funcionament a mitjans d'abril.
- Existeix una preocupació per l'atracció de més vehicles al nucli històric, cosa que podria trencar l'esquema de zona per a vianants.
- L'ajuntament destaca la necessitat de places per a residents i turistes per eliminar el caos circulatori actual.
La Llei de Barris i inversions de futur
Un dels temes clau és la candidatura del barri a la Llei de Barris de la Generalitat de Catalunya:
- Es preveu una inversió potencial de fins a 15 milions d'euros en 5 anys.
- Hi ha un procés participatiu obert fins al 16 de març per recollir propostes ciutadanes.
- S'aclareix que la llei es focalitza en l'espai públic i no en la rehabilitació directa d'habitatges privats.
"L'oferta de la Llei de Barris serveix per doblar l'esforç inversor de l'ajuntament gràcies a l'aportació de la Generalitat."
Gestió de l'habitatge i seguretat
Es fa balanç de l'acord entre veïns i consistori signat el 2005:
- Es reclama la posada en marxa de l'Oficina Local de l'Habitatge per fer un seguiment de l'estat dels edificis.
- Millora constatada en la presència de la Guàrdia Urbana per controlar el civisme i l'aparcament irregular.

