Arxiu Sonor 2007 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2007. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Actualitat i futurs projectes del Port de Tarragona
Repàs al nomenament de Francesc Sánchez com a nou director del Port de Tarragona, les seves funcions de direcció, coordinació i els reptes associats.
Detall de l’estat, ritme i calendaris de les obres a la façana del Serrallo, amb especial atenció a la circulació, molèsties i terminis d’execució.
Explicació dels serveis previstos: voreres, terrasses, disseny unificat, grup escultòric i preparació de l’espai per a vianants i oci.
Projecte de pont ferroviari, fases de disseny i construcció, i visió a llarg termini del soterrament de les vies i connexió amb la ciutat.
Situació de l’ampliació del DIC, la nova terminal de creuers, les esplanades de Ribera i gestió futura d’espais adossats.
Reomplert del moll de Cantàbria, terminis dels treballs i possibilitats comercials posteriors.
Anàlisi de la fluctuació del tràfic de cereals segons la collita nacional i l’impacte en el volum global de mercaderies del port.
Presentació de l’estudi conjunt amb la Universitat Rovira i Virgili per quantificar l’impacte econòmic del port al Camp de Tarragona i Catalunya.
Posició actual del Port de Tarragona (cinquè o quart lloc), objectius de contenedors i previsió de creixement per al tancament d’any.
Nova etapa directiva al Port de Tarragona
L'autoritat portuària ha nomenat a Francesc Sánchez com a nou director, un professional amb més de 25 anys d'experiència provinent del Port de València. Les seves funcions principals seran:
- Gestionar i coordinar l'activitat d'una comunitat que mou entre 3.000 i 4.000 persones diàries.
- Impulsar el creixement en superfície, qualitat i productivitat de les instal·lacions.
Transformació de la façana marítima: El Serrallo i el Moll de Costa
Les obres al barri del Serrallo avancen a bon ritme amb l'objectiu de minimitzar les molèsties als veïns i comerciants. Els punts clau són:
- La finalització de la part del Serrallo es preveu per a mitjans de juny, garantint l'accés a la restauració per a l'estiu.
- Es planeja una unificació estètica de les terrasses i tendals, a més de la instal·lació d'un grup escultòric dins l'aigua.
- El pont que connecta el carrer Pere Martell podria romandre tancat durant l'estiu per la seva complexitat tècnica i decorativa.
Futur circuit per a vianants i bicicletes
El projecte pretén crear un gran conjunt urbà des del Serrallo fins a la platja del Miracle, invertint l'espai actual dels vehicles a favor dels vianants. Es destaca la creació d'un circuit de 9 quilòmetres ideal per a bicicletes en terreny pla.
"Volem que l'espai d'entrada al Serrallo sigui un espai agradable i que la ciutat s'obri realment al mar."
Infraestructures Ferroviàries i Creixement Industrial
El Port treballa en el trasllat de les vies del tren per alliberar la façana marítima:
- S'ha aprovat la licitació d'un nou pont ferroviari que unirà el Moll de Reus amb el de Lleida per treure el tren del Moll de Costa.
- L'ampliació del Dic de Llevant (800 metres addicionals) està pràcticament acabada, el que permetrà l'atracada de grans creuers i nous usos ciutadans.
- El Moll de Cantàbria s'està reomplint per atraure un possible operador global interessat en les instal·lacions tarragonines.
Situació Econòmica i Rànquing Portuari
Actualment, el Port de Tarragona se situa entre la quarta i cinquena posició d'Espanya en volum de mercaderies. Tot i que l'exportació agroalimentària ha baixat puntualment per la bona collita nacional de cereals, l'impacte econòmic del port és vital per al territori. Per aquest motiu, s'ha encarregat un estudi d'impacte econòmic a la Universitat Rovira i Virgili (URV) per quantificar la seva aportació actual al PIB català.