Present i futur del sector del taxi al Camp de Tarragona
Presentació de la nova Comissió de Tarragona del Consell del Taxi i els assistents institucionals per planificar l’ordenació del servei.
Impacte de l’estació de l’AVE, l’estació intermodal, l’aeroport de Reus i PortAventura en la demanda i organització del taxi.
Debat sobre àrea metropolitana a l’estil de Barcelona versus àrees de prestació conjunta adaptades als fluxos estacionals del Camp de Tarragona.
Propostes per a llicències estacionals, estudis econòmics de zona i factors que determinen les tarifes, amb crida a la prudència en qualsevol canvi.
Contrast amb el model barceloní, les diferències en fluxos i tarifes, i reflexions sobre la necessitat de fomentar el transport públic a Tarragona.
El sector del taxi al Camp de Tarragona: Reptes i Infraestructures
El President de l'agrupació provincial del taxi analitza la situació actual del sector després de la constitució de la Comissió Territorial de Tarragona del Consell del Taxi. Un dels eixos centrals és l'impacte de les noves infraestructures de transport i la necessitat d'adaptar el servei a una demanda creixent i canviant.
Les àrees de prestació conjunta vs. àrea metropolitana
Es debat la instauració d'un sistema similar al de Barcelona, però amb matisos territorials:
- Àrea de prestació conjunta: El sector prefereix aquesta opció per a zones com l'estació de l'AVE, l'aeroport de Reus i PortAventura. Es busca una regulació que eviti desequilibris entre la costa i l'interior.
- Diferència amb Barcelona: Es recalca que Tarragona no pot copiar el model de Barcelona degut a la dispersió geogràfica i la manca de fluixos constants de passatgers al carrer.
Gestió de llicències i tarifes
El sector es mostra prudent davant la creació de noves llicències:
- Prudència amb les llicències: Abans de crear-ne de noves, es proposa optimitzar les actuals mitjançant acords puntuals. S'esmenta la provisionalitat de les llicències a l'AVE del Camp.
- Tarifes elevades: S'explica que el preu del taxi a Tarragona és dels més alts de l'estat per diversos factors: el cost de la vida a la zona, el preu dels carburants i la manca de serveis de tornada (el taxi sol tornar buit al seu lloc d'origen).
Perspectives de futur
El sector accepta la necessitat de canvis graduals i de millorar la imatge per transmetre tranquil·litat tant als professionals com als usuaris.
"El transport públic és el futur i la gent s'anirà mentalitzant que és la millor opció davant el cotxe privat."

