Tarragona, el camí cap a la modernitat: Urbanisme i Arquitectura
El presentador obre el programa des de Tarragona Ràdio i anuncia la conversa sobre un llibre pensat com a regal de Reis.
Helena D’Hortueta explica l’origen de la seva recerca, finançada per la Generalitat, i presenta el títol i objectius generals de l’obra.
Es defineix el període 1834-1919, amb la transició de ciutat fortificada a espai obert, i la relació entre arquitectura i urbanisme.
Comentari de la creació de la unió entre la Marina i la Part Alta, el desenvolupament de la Rambla Nova i el primer eixample finançat pel port.
S’exposen els projectes no realitzats —teatre, estació central, escalinata— i les dificultats derivades de la topografia i el cost del pla d’eixample.
Es destaca l’aportació de plànols inèdits, fotografies d’arxiu, la col·laboració institucional i l’enfocament didàctic per a lectors generals.
Presentació de l'obra i l'autora
En aquesta entrevista a Tarragona Ràdio, la historiadora Helena D'Hortueta presenta el seu nou llibre, Tarragona, el camí cap a la modernitat, urbanisme i arquitectura. Una obra de gran qualitat visual i tècnica que analitza l'evolució de la ciutat des de 1834 fins a 1919, posant el focus en la transició d'una ciutat estancada com a plaça forta cap a una urbs moderna i comercial.
Punts clau de l'evolució urbanística
- La unificació de la ciutat: El llibre narra com es van unir els dos nuclis de població: la Ciutat Alta (tradicional i senyorial) i la Marina (el barri del Port, de caràcter industrial).
- L'impacte de la Guerra del Francès: L'autora explica com el conflicte va destruir bona part del patrimoni romà i familiar, obligant a una renovació profunda de la part alta.
- El projecte de la Rambla Nova: Es destaca com un dels eixos comercials més importants, aconseguit després d'una lluita amb el Ministeri Militar per l'ús dels terrenys de l'antiga muralla de Sant Joan.
Arquitectes i projectes inèdits
El llibre fa justícia a figures que sovint han quedat en un segon pla, com ara l'arquitecte Magí Tomàs Sacay, juntament amb d'altres més reconeguts com Ramon Salas, Josep Maria Pujol de Barberà o Pablo Monguió.
"Tarragona va haver de fer uns enllivellaments topogràfics molt importants... la pedra va fer que el creixement de la ciutat fos molt lent, perquè la ciutat no podia finançar tots aquests canvis."
Projectes frustrats per falta de pressupost
L'autora detalla tres grans idees que mai es van materialitzar a causa de l'alt cost dels terrenys a Tarragona:
- 1 Un gran teatre central.
- 2 Una estació de ferrocarril monumental (mantenint-se la provisional fins avui).
- 3 Una escalinata monumental per unir el Balcó del Mediterrani amb la platja.
Qualitat de l'edició
L'obra destaca per ser una edició de luxe que inclou plànols històrics inèdits i fotografies d'època amb una alta resolució, permetent al lector apreciar detalls tècnics i l'escala humana de la ciutat antiga.

