Arxiu Sonor 2007 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2007. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Un any de l'AVE al Camp de Tarragona: balanç i reptes
Balanç positiu en xifres d'usuaris, superant els 40.000 viatgers mensuals, principalment cap a Madrid.
Denúncia de la manca de millores en les carreteres i accessos a l'estació, amb projectes encallats des de fa més d'una dècada.
Reflexió sobre la importància estratègica de l'estació i la voluntat de mantenir el model de vida rural malgrat la infraestructura.
Explicació de com el municipi de la Secuita ha gestionat el creixement de població de forma sostinguda i equilibrada.
Presentació d'una moció contra el caos ferroviari a Rodalies i la manca d'inversió en el transport no d'alta velocitat.
Detall dels nous comptes amb un fort increment en l'atenció social, la cultura i el desenvolupament econòmic.
Balanç del primer any de l'alta velocitat
L'entrevista amb Eudald Roca, president del Consell Comarcal del Tarragonès i alcalde de la Secuita, analitza l'impacte de l'arribada de l'alta velocitat un any després de la seva inauguració. El balanç destaca un èxit inesperat en el nombre de passatgers, superant amb escreix les previsions inicials.
Indicadors d'ús i demanda
- Flux de viatgers: S'ha passat d'una previsió de 20.000 viatgers mensuals a una realitat de prop de 40.000, camí del mig milió anual.
- Destinacions: El 82% dels usuaris tenen com a origen o destí Madrid.
El dèficit en infraestructures i accessos
Tot i l'èxit de l'estació, el diagnòstic sobre la connectivitat terrestre és de "suspens". Roca denuncia que les carreteres són pràcticament les mateixes que fa 20 anys.
- Accessos deficients: Mancança de connexions amb el Vendrell i el sector químic, amb retencions constants en hores punta.
- Projectes aturats: Es reclamen obres pendents des de l'any 1995, com l'autovia de Sant Ramon o la connexió per la vall de la Riera.
- Fragmentació administrativa: La dependència de diferents estaments (Estat, Generalitat, Diputació) ha complicat l'execució de les variants necessàries.
Impacte territorial i urbanístic
L'alcalde reflexiona sobre com l'estació ha canviat la percepció de la zona, situant-la com un node estratègic a prop de Reus, Tarragona i Valls.
"No volem que el fet de tenir aquesta macroestació ens hipotequi el model de vida que hem escollit els habitants del municipi."
Es destaca la gestió de la pressió urbanística per mantenir un creixement sostingut (uns 200 habitants nous l'últim any) i preservar l'equilibri entre la vida rural i la gran infraestructura.
Actualitat política: Rodalies i Pressupostos
Finalment, l'entrevista aborda el contrast entre la inversió en l'AVE i l'abandonament del tren convencional. El Consell Comarcal presenta una moció per:
- 1 Denunciar el caos ferroviari en els accessos a Barcelona.
- 2 Demanar bonificacions per als usuaris de mitjana distància de Tarragona.
- 3 Presentar els pressupostos del 2008, amb un augment del 87% en l'emfatització del desenvolupament econòmic (ICODE) i una forta aposta per l'atenció social i la cultura.