Arxiu Sonor 2008 El Matí de Tarragona Ràdio
Podcasts històrics del programa “El Matí de Tarragona Ràdio” En aquest apartat trobaràs els podcasts dels espais històrics del programa El Matí de Tarragona Ràdio corresponents a l’any 2008
Subscriu-te
Urbanisme al Fortí de la Reina i el futur de l'AVE a Tarragona
Benvinguda, presentació del regidor Javier Terés i dels periodistes Carles Avelló i Tomàs Carot, i anunci dels temes que es tractaran.
Discussió sobre el desmuntatge del restaurant del Fortí de la Reina, el cost econòmic, litigis entre l’Ajuntament i el propietari, i opcions per a futurs usos i expropiacions.
Anàlisi dels dos anys de l’AVE a Tarragona, la pèrdua de trens de llarg recorregut, mancances en la connexió amb l’estació convencional i propostes per millorar la mobilitat ferroviària.
Tancament de la tertúlia, agraïments als convidats i comiat als oients de Tarragona Ràdio.
Polèmica pel desmuntatge del Fortí de la Reina
La tertúlia comença analitzant l'inici del desmuntatge del restaurant Fortí de la Reina, un procés pressupostat en uns 640.000 euros. El debat se centra principalment en qui ha d'assumir aquest cost i quins moviments judicials poden derivar d'aquesta execució subsidiària per part de l'Ajuntament.
Aspectes econòmics i judicials
- El regidor d'urbanisme, Javier Terrés, explica que el consistori ha d'actuar per requeriment judicial i que posteriorment es "passarà la factura" al propietari.
- Existeix el risc de nous litigis de llarga durada si el propietari reclama danys i perjudicis al·legant que la llicència original va ser mal concedida.
- Els tertulians coincideixen que el procés s'ha allargat excessivament, perjudicant la ciutat.
Futurs usos del monument
- Es discuteix la possibilitat de municipalitzar l'espai o buscar usos compatibles amb el seu caràcter monumental, com equipaments culturals o museístics.
- S'esmenta el contrast amb el Fortí de Sant Jordi, que tot i estar rehabilitat, no té un ús definit actualment.
"No podem estar a expenses de si ens ho paga o no ens ho paga el propietari, perquè hi ha requeriments judicials estrictes que ens obliguen a actuar."
Les mancances ferroviàries de Tarragona
En la segona part del programa, s'avalua el segon aniversari de l'arribada de l'AVE al Camp de Tarragona i la pèrdua progressiva de trens a l'estació convencional del centre de la ciutat.
L'aïllament del centre de la ciutat
- La CEPTA i altres entitats reclamen millors connexions (via transport públic segregat) entre el centre urbà i l'estació de la Secuita.
- Es denuncia que Tarragona és l'única capital catalana sense l'alta velocitat al bell mig de la ciutat, fruit de 20 anys de manca d'inversions de l'Estat i concessions polítiques passades.
- Tomàs Carot qualifica l'estat actual de l'estació urbana com a "tercer mundista" pel que fa a accessibilitat i serveis.