Línia Directa: L'alcalde de Tarragona respon a la ciutadania
Presentació de la línia directa a Tarragona Ràdio i salutacions inicials dels oients.
Consulta sobre l’estat de la residència i el centre de dia: tramitació, llicències i desencallament del projecte.
Preguntes sobre la nova passarel·la peatonal de l’A7, inici de la llei de barris (ascensors, façanes, senyalització) i alternatives als passos elevats amb semàfors o rotondes.
Problemes de botellón, soroll i brutícia a la plaça dels Sedassos; mesures de neteja i actuació de la Guàrdia Urbana.
Reclamació sobre import i efecte dissuasori de les multes per música i soroll; explicació de l’ordenança de convivència.
Queixa per l’endarreriment dels enderrocs, increment de colònia de coloms i neteja de la plaça Riu Ebre.
Problemes d’humitat als bancs per reg dels parterres i actuacions de neteja periòdica.
Per què no es pot utilitzar el bonobús als autobusos especials els dies de partit del Nàstic i perspectives d’integració tarifària.
Agraïment per la renovació de la pintura al col·legi de pràctiques i invitació a la visita.
Contacte i programació d’una reunió amb l’AMPA del CEIP de Pràctiques ajornada per motius de salut de l’alcalde.
Manques d’adaptació als vestuaris de Benavista i Serrallo per a usuaris amb discapacitat; compromís de solució.
Informació sobre la seguretat del barranc de la Rebessada i el col·lector Joan Fuster davant de fortes pluges.
Felicitació per la cobertura de la festa per Tecla TV i queixa per rampes amb pendent excessiu; planificació per eliminar barreres arquitectòniques.
Respostes a correus sobre reprendre el xat, preus de piscines, bonificacions IBI, centre de repòs, gossera, web de transport, enllumenat, correfoc, neteja del Francolí, obres de parc i AVE.
Preguntes sobre l’accés de persones amb discapacitat a les classes de gimnàstica de dones jubilades; flexibilitat de casos excepcionals.
Clausura del programa amb un agraïment a la ciutadania i forces de seguretat pel civisme durant les festes de Santa Tecla.
Resum de l'episodi
En aquesta edició del programa Línia Directa de Tarragona Ràdio, l'alcalde Josep Fèlix Ballesteros respon de manera directa a les consultes, queixes i suggeriments dels vilatans. L'episodi se centra en la gestió post-festes de Santa Tecla, la situació de projectes urbanístics encallats i millores en la mobilitat i convivència urbana.
Temes Principals i Gestió Municipal
Projectes Urbanístics i Barris
- La Granja: L'alcalde aclareix que projectes com la residència de la xarxa Santa Tecla o el centre de dia estaven aturats per falta de tràmits del govern anterior i que ara s'estan desencallant.
- Pla de Barris: S'anuncia que la senyalització informativa i monumental a la Part Alta s'iniciarà abans de final d'any.
- Enderrocs pendents: Es discuteix la situació crítica d'insalubritat i plagues de coloms per la falta d'enderrocs d'edificis a Torreforta, responsabilitat de l'empresa ADIGSA.
Mobilitat i Seguretat Viària
- Avinguda Països Catalans: Es descarta la instal·lació de passos elevats per motius tècnics i de seguretat dels vehicles, estudiant alternatives com rotondes o radars.
- Transport Públic: L'alcalde es compromet a permetre l'ús del bonobús normal per als serveis especials del Nàstic al Nou Estadi.
- Accessibilitat: Es reconeixen deficiències en la inclinació de certes rampes a la ciutat i la falta de vestuaris adaptats a piscines municipals per a acompanyants de sexe contrari.
Convivència i Civisme
- Gestió de multes: Un oient critica el caràcter "recaptatori" d'una multa per excés de soroll, a la qual l'alcalde respon defensant l'efecte dissuasiu de l'ordenança de convivència.
- Brutícia i Botellón: Queixes per incivisme a la Plaça dels Sedassos i la presència d'excrements d'animals al Camp de Mart.
"L'agraïment és per als ciutadans pel seu comportament cívic excepcional durant els més de 400 actes de Santa Tecla."
Projectes Futurs i Millores
- S'anuncia el canvi de l'enllumenat al carrer Enric d'Ossó de cara al pressupost de l'any vinent.
- Es manté el projecte del pàrquing de Jaume I, malgrat ser considerat una "barbaritat econòmica", per no perdre la inversió ja realitzada.

