Arxiu Sonor 2010 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2010. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Actualitat i futur de l'Aeroport de Reus
El presentador obre el programa informant que Ryanair continuarà operant a l’aeroport de Reus durant al menys quatre anys, gràcies a l’acord entre Generalitat, ajuntaments i cambres de comerç.
Pallarès detalla el rècord històric de més de 700.000 passatgers el 2009 (creixement del 33,5%), 31.000 operacions, 5è lloc europeu en percentatge de creixement i principals mercats (Regne Unit, Irlanda, Espanya, Alemanya).
Anàlisi de la importància de la base operativa de Ryanair fruit de la col·laboració institucional i l’aposta dels agents locals, al costat de la cooperació amb touroperadors tradicionals.
Revisió de les inversions de 85 M € (2005–2010), ampliació de la plataforma d’avions a 14 posicions, terminal capaç de 1.500 pax/hora i aparcaments amb més de 1.500 places, amb capacitat per a 5 M de passatgers anuals.
Projectes conjuntament amb la Generalitat i Reus Transport per millorar l’accés en transport públic a Reus, Tarragona i Barcelona, adaptats a la temporada d’hivern i estiu.
Explicació del concepte EVIT (resultats abans d’impostos i amortitzacions). L’aeroport va tancar 2009 amb EVIT −0,52 i preveu un EVIT positiu de +0,62 el 2010, indicant un gir en la gestió econòmica.
Identificació de mercats potencials per créixer: Rússia (turisme de luxe), Polònia, Itàlia i països escandinaus, amb un enfoc turístic complementari (golf, sol i platja).
Discussió sobre la nova obertura de l’aeroport de Lleida-Alguaire com a competència, i sobre el possible traspàs de competències i canvi de nom de l’aeroport de Reus, explicant els tràmits legals necessaris.
L'Aeroport de Reus: Creixement i Consolidació
L'entrevista amb Vicenç Pallarés, director de l'aeroport de Reus, analitza el moment clau que viu la infraestructura després de l'anunci de continuïtat de la companyia Ryanair durant els propers quatre anys. Aquest acord, fruit del consens entre la Generalitat, els ajuntaments de Tarragona i Reus, la Diputació i les Cambres de Comerç, assegura l'estabilitat operativa i el potencial de creixement del territori.
Dades Històriques i Capacitat Operativa
L'any 2009 ha estat excepcional per a les instal·lacions, assolint fites significatives:
- Rècord històric: Més d'un milió 700.000 passatgers, amb un creixement superior al 33,5%.
- Posicionament europeu: L'aeroport s'ha situat com el cinquè d'Europa en creixement percentual.
- Infraestructura infrautilitzada: Malgrat les bones xifres, Pallarès afirma que l'aeroport està dimensionat per acollir fins a 5 milions de passatgers anuals amb la configuració actual.
Inversions i Millores Tecnològiques
Des de 2005, s'han invertit aproximadament 85 milions d'euros per modernitzar l'aeroport. Les actuacions més destacades inclouen:
- L'ampliació de la plataforma d'estacionament d'aeronaus (fins a 14 avions simultanis).
- La creació de més de 1.500 places d'aparcament per a vehicles particulars.
- El desenvolupament d'un Pla Director que garanteixi la sostenibilitat del sistema aeroportuari a llarg termini.
Nous Mercats i Gestió Econòmica
L'estratègia de futur passa per la diversificació per evitar la dependència exclusiva de Ryanair. Es treballa activament per captar turoperadors i obrir rutes amb el mercat rus, polonès, italià i escandinau.
Quant a la viabilitat econòmica, Pallarès destaca que, tot i ser un servei públic tradicionalment deficitari, les previsions per al 2010 apunten a un EBIT positiu, fet que suposaria un salt qualitatiu en la gestió comercial de l'aeroport.
"L'aeroport ha de ser l'instrument per fer créixer la Costa Daurada, i hem d'estar tots alineats amb aquest objectiu."