Arxiu Sonor 2010 Entrevistes
En aquest espai trobaràs els podcasts històrics del programa Entrevistes, realitzats i emesos per Tarragona Ràdio durant l’any 2010. Aquí pots escoltar converses i testimonis que formen part de la memòria radiofònica de la ciutat, recuperant moments i veus que van marcar l’actualitat d’aquell any.
Subscriu-te
Actualitat política i infraestructures a Tarragona amb Francesc Ricomà
Presentació del diputat Francesc Ricomà i anàlisi de les enquestes que donen avantatge al Partit Popular davant les eleccions generals.
Crítica a la gestió del govern socialista sobre la crisi, destacant l'augment de l'atur a la demarcació de 19.000 a 80.000 persones.
Explicació del programa econòmic del PP basat en la baixada d'impostos, reformes laborals i suport a autònoms.
Situació del retard de l'A27, el Mercat Central de Tarragona i la pèrdua de capitalitat de la ciutat.
Anàlisi dels projectes ferroviaris d'alta velocitat i la necessitat de consens polític per sobre dels interessos de partit.
Debat sobre la gestió de l'aeroport de Reus i el posicionament contrari a la substitució de províncies per vegueries.
Repàs final sobre el Banc d'Espanya, les rodalies del Camp de Tarragona i el futur del ferrocarril de la zona.
Repàs de la situació política i econòmica
L'entrevista amb el diputat del Partit Popular, Francesc Ricomà, analitza l'inici de l'any polític 2010 sota un prisma de prudència i treball constant. Ricomà destaca que les enquestes favorables al seu partit reflecteixen, sobretot, una percepció de ineficàcia i incompetència del govern socialista actual en la gestió de la crisi.
Gestió de la crisi econòmica
El diputat critica durament l'evolució de l'atur a la província:
- S'ha passat dels 19.000 aturats que hi havia quan el PP va deixar el govern a una xifra que podria superar els 80.000 a finals de 2010.
- Denuncia la inanició del govern davant el tancament de petits comerços i autònoms.
- Reivindica les propostes del PP: baixada d'impostos, reducció de cotitzacions i reforma laboral per l'estabilitat.
Infraestructures clau per al territori
Un dels blocs principals se centra en l'estat de les comunicacions a Tarragona, que Ricomà descriu com a avançant a "ritme de tortuga":
- Autovia A27 (Montblanc): Denuncia que la planificació plurianual allarga el final de l'obra més enllà del 2013, malgrat ser vital per connectar el port amb l'interior i Europa.
- Corredor del Mediterrani: Reconeix que les culpes per l'endarreriment són compartides, però acusa el Partit Socialista de prioritzar el rètol del partit i les medalles polítiques per davant de l'interès general.
- Aeroport de Reus: Es mostra partidari d'una major gestió pel territori i la Generalitat, tot i mantenir la titularitat estatal pel seu valor estratègic.
Pèrdua de capitalitat de Tarragona
Ricomà expressa la seva preocupació per la pèrdua de pes de la ciutat en el conjunt de Catalunya, atribuint-ho a la falta de concreció de projectes com:
- 1 La reforma de la façana marítima.
- 2 La rehabilitació de l'antic Banc d'Espanya.
- 3 El projecte de rodalies del Camp de Tarragona, que considera només un "dibuix en un mapa".
"La política socialista amb infraestructures són cortines de fum i grans paraules, però amb limitacions importantíssimes a l'hora d'executar-les."