Crisi, Infrastructures i el Futur de Tarragona
Discorre sobre la gravetat de la crisi, la necessitat que els partits moguin fitxa i la proposta de CiU d’un pacte d’estat similar als pactes de la Moncloa per compartir un full de ruta econòmic.
Debat sobre fins a quin punt CiU donarà suport al govern socialista per sortir de la crisi, expressant desconfiança en Zapatero però disposició a buscar punts d’entesa d’un ampli ventall de forces.
Valoració crítica de l’anunci de retallar 50.000 M € de dèficit, l’improvisació de la reforma de pensions sense estudi previ i els efectes negatius de la pujada de l’IVA sobre el consum i el turisme.
Explica com l’estrenyiment pressupostari del Govern afectarà les inversions, amb particular atenció a la necessitat de no tallar obres ja iniciades abans de patir noves retallades.
Descripció dels endarreriments en l’execució de l’autovia A27 i l’A7 a la demarcació de Tarragona, amb acusacions polítiques mútues sobre obstacles a les obres.
Debat sobre el canvi de criteri del govern central per permetre el pas de camions amb mercaderies perilloses pel túnel de l’Illa i la manca de previsió inicial.
Coincidència en la importància del Corredor del Mediterrani, necessitat d’una gran estació urbana al centre de Tarragona i connexió directa amb el port.
Reivindicació del trasllat de competències de l’aeroport de Reus a la Generalitat per millorar la proximitat en la gestió i ampliar l’oferta de vols i preus.
Apreciació dels fons estatals per a ajuntaments per pal·liar l’atur, reconeixent-ne la utilitat però alertant del perill de destinar-los a obres de rendiment escàs.
Revisió de l’estat de la cessió del Banc d’Espanya per a convertir-lo en un centre d’interpretació romana o biblioteca, i felicitació per un acord imminent.
Discussió sobre la priorització i el traçat del desdoblament de la carretera N-340, denunciant el passatge inacceptable pel mig del Vendrell i reclamant un traçat més eficient.
El locutor agraeix a Jordi Gené la intervenció i es dona per acabat el programa amb desitjos de bon cap de setmana i bona temperatura.
Acords per a la Sortida de la Crisi
L'entrevista amb Jordi Jané, diputat de Convergència i Unió (CiU), se centra en la necessitat urgent d'un pacte d'estat per fer front a la crisi econòmica. Jané subratlla que la ciutadania exigeix unitat i solucions coherents davant d'un atur que frega el 20%.
Propostes de CiU
- Creació d'un full de ruta compartit similar als Pactes de la Moncloa.
- Reducció dràstica de les estructures de l'administració i eliminació de despeses supèrflues en publicitat institucional.
- Oposició frontal a la pujada de l'IVA prevista per al juliol, argumentant que castiga el consum i el turisme.
"No és donar suport a Zapatero, és donar suport al govern per sortir de la crisi, que no és el mateix."
Infrastructures i Comunicacions a Tarragona
Es realitza un repàs crític a l'estat de les inversions estatals al territori, denunciant els retards crònics en obres clau.
L'A-27 i el Corredor Mediterrani
- L'A-27: Jané denuncia que les obres van amb un retard injustificable i defensa la gestió de l'alcalde del Morell respecte a la seguretat de les rotondes i el trànsit de mercaderies perilloses.
- Corredor Mediterrani: Es reclama una estació urbana central a Tarragona per evitar que l'alta velocitat s'allunyi de la ciutat.
- Aeroport de Reus: Crítica a l'incompliment de l'Estatut pel que fa al traspàs de competències, qualificant les promeses del govern central d'"enganyifa".
El Futur de la N-340 al Baix Penedès
El diputat mostra el seu suport total a les reivindicacions del territori contra el traçat actual del desdoblament de la N-340. Argumenta que el traçat proposat divideix el Vendrell i no aprofita els passadissos ja existents de l'autopista o l'AVE, fet que podria portar el conflicte als tribunals.

