Entrevista a Teresa Pallarès: Infraestructures i Inversions a Tarragona
El periodista saluda Teresa Pallarès i repassa en directe la retirada de la passarel·la de l’autovia T11, primer pas de la seva conversió en avinguda urbana.
Discussió sobre el disseny de passos de vianants, semàfors i alternatives de passarel·les amb ascensors. Calendari d’execució i reunió amb associacions de veïns.
Incorporació del trànsit de mercaderies perilloses al túnel de l’Illa a petició de l’empresariat local, ajustant la normativa de la UE en seguretat.
El projecte està en fase constructiva, amb al·legacions municipals resoltes i polèmica entre regidors socialistes i de CiU sobre el ritme de les obres.
Impacte de l’obertura de l’A7 fins a la Mora sobre la circulació urbana, i criteris per al traspàs de trams de carretera estatal a l’Ajuntament de Tarragona.
Revolució ferroviària a Tarragona: arrencada del corredor del Mediterrani, adjudicació de l’estació intermodal i connexió amb l’AVE Barcelona–Madrid.
Terminis de presentació, gestió telemàtica i valoració positiva dels projectes municipals per dinamitzar l’economia local.
Visita a la caserna estrenada, trasllat de l’antic edifici i convenis per a la futura adquisició d’espais estatals al centre de Tarragona.
Anàlisi de la retallada de 50.000 M € del Govern Central, amb contenció d’inversions en obra pública i manteniment dels serveis socials.
Conclusió de la conversa, agraïments i properes cites amb la subdelegada Teresa Pallarès.
Gestió de l'Espai Urbà i Carreteres
L'entrevista comença analitzant la remodelació de la T-11, que s'està transformant d'autovia a avinguda urbana. La subdelegada destaca la retirada de la passarel·la antiga i el disseny de noves estructures adaptades a la mobilitat reduïda. Tot i les molèsties als veïns de Ponent, Pallarès afirma que les obres avancen al ritme previst cap al 2011-2012.
Respecte a l'A-27 (Tarragona-Montblanc), s'han confirmat canvis clau:
- S'incorporarà la possibilitat que el túnel de l'Illa permeti el pas de mercaderies perilloses.
- El projecte està en fase constructiva i la traça ja és totalment visible.
"No és el mateix fer una obra nova que treballar al mig de Tarragona amb milers de veïns implicats."
Infraestructures Ferroviàries i Corredor Mediterrani
Es preveu una "revolució" ferroviària amb l'impuls del Corredor del Mediterrani. Pallarès confirma l'adjudicació de l'estació intermodal al sud de l'aeroport per un valor de 54 milions d'euros, una obra estratègica per a la connectivitat de la demarcació.
Fons Estatals i Patrimoni Municipal
Inversió Local i Pla E
La subdelegada valora positivament la participació dels ajuntaments en el nou fons estatal de 2010. Destaca que projectes com la rehabilitació de la Tabacalera o la piscina de Riu Clar són vitals per dinamitzar l'economia i crear ocupació directa.
Edificis de l'Estat a la Ciutat
S'aborden temes patrimonials rellevants:
- Banc d'Espanya: L'acord per al centre d'interpretació turística està pràcticament tancat.
- Antiga Caserna de López Peláez: Després del trasllat de la Guàrdia Civil, s'estudia un conveni amb l'Ajuntament per decidir el futur de l'immoble.
Context Econòmic i Retallades
Davant l'anunci de retallades per reduir el dèficit estatal, Pallarès assegura que, tot i demanar-se contenció als ministeris inversors com Foment, les obres principals a Tarragona tenen continuïtat garantida per la seva importància estratègica.

