Arxiu Sonor 2011 El Matí de Tarragona Ràdio
Podcasts històrics del programa “El Matí de Tarragona Ràdio” En aquest apartat trobaràs els podcasts dels espais històrics del programa El Matí de Tarragona Ràdio corresponents a l’any 2011
Subscriu-te
Actualitat de Tarragona: Corredor Mediterrani, Marina Port Tàrraco i nous traspassos
Discussió sobre la importància de potenciar un eix ferroviari de mercaderies per descongestionar carreteres i connectar els ports mediterranis amb el centre i nord d'Europa.
Comentaris sobre la resolució judicial del TSJC que obliga a enderrocar edificis construïts sense llicència, amb debat sobre la responsabilitat de l’Ajuntament i del port.
Anàlisi del relleu cordial entre delegats del govern, la importància d’un traspàs ben fet i la continuïtat de l’administració pública.
Valoracions sobre els primers dies del nou executiu: objectius de 100 dies, canvis en sanitat i educació, i estratègies d’auditoria i diàleg.
Propostes per Tarragona (ciutat de la Justícia, reactivació econòmica) i l’anunci del nomenament de Carles Sala com a nou secretari d’Habitatge de la Generalitat.
El Corredor del Mediterrani i l'impuls logístic
El debat s'inicia destacant la importància de l'acte a Brussel·les per part del lobby Fermet. Els tertulians coincideixen que aquest corredor ferroviari és vital per a la supervivència econòmica del Camp de Tarragona i de tot l'eix mediterrani.
Punts clau del transport :
- La necessitat de prioritzar el transport de mercaderies per ferrocarril per descongestionar les carreteres.
- La crítica al model radial de l'Estat espanyol, amb centre a Madrid, que ha ignorat històricament la productivitat de la costa.
- La complementarietat entre el tren i les autopistes del mar (connexions portuàries).
"Som el país que tenim més quilòmetres del món d'alta velocitat i no podem sortir del país per anar a Europa."
El conflicte jurídic de la Marina Port Tàrraco
Es discuteix la complexa situació de la Marina Port Tàrraco, amb una sentència de l'any 2011 que ordena l'enderroc d'edificis construïts sense llicència municipal.
Implicacions i responsabilitats :
- El conflicte neix d'un deute privat de 50.000 euros per feines d'asfaltatge, que ha derivat en una revisió de la legalitat urbanística.
- La confusió competencial entre el Port de Tarragona (estatal/autonòmic) i l'Ajuntament (municipal).
- La preocupació per la imatge de la ciutat davant inversors internacionals, com els grups de Qatar interessats en la zona.
Canvis polítics i traspassos a la Generalitat
L'episodi tanca analitzant el traspàs de poders entre els delegats del Govern a Tarragona, Xavier Sabaté i Joaquim Nin, a més de valorar les primeres setmanes del govern d'Artur Mas.
- Es reclama que els traspassos siguin processos de dies d'assessorament i no només fotos cordials.
- Debat sobre les primeres mesures d'austeritat en sanitat i la petició d'auditories per part del nou executiu.
- Menció al nomenament de Carles Sala com a nou secretari d'Habitatge.