Viatge a l'autenticitat de Cuba: Ruta pel nord i oest
Elecció de dates fora de temporada alta, durada de 15 dies, disseny parcial de la ruta des de Catalunya i improvisació in situ utilitzant internet i guies Only Planet.
Ruta aèria Barcelona–París–Havana, experiència del vol llarg i primera mirada al contrast entre la decadència dels edificis i l’energia dels habitants.
Viuen en ‘casas cubanas’, comparteixen dia a dia amb famílies locals, descobreixen la doble economia i la calidesa de l’acollida a través de recomanacions i internet.
Descobreixen platges regulades a Viñales, els escenaris únics dels Cayos del Norte i el bucòlic entorn natural que trenca amb l’estereotip de resort massiu.
Parlen de la pobresa homogènia, les limitacions del règim, el fort valor humà, l’optimisme dels cubans i les primeres veus crítiques amb el sistema.
Vibrant escena de troba i orquestres a les places, clubs emblemàtics com el Junge, alt nivell de formació malgrat les dificultats i doble activitat per sobreviure.
Itinerari de 15 dies: l’Havana, Viñales, Soroa, Remedios, Santa Clara, Cayos del Norte, Trinidad i Cienfuegos, pendents de Baracoa i la part sud.
Aspectes de lloguer de cotxe xinès, estat de carreteres i autopista central, senyalització escassa i propaganda revolucionària present a la via pública.
Moneda nacional vs. convertible per a turistes, preus de benzina similars als d’aquí, recomanacions sobre canvi de divisa i limitacions de targetes i caixers.
Plats típics: fruita tropical (mango, papaya, guaiaba), arròs amb frijoles, pollastre, peix i la famosa ropa vieja, amb cuina casolana de les famílies.
Pocs souvenirs (puro, cullerets), molts llibres de vell, experiència del ritme ralentitzat de la vida, accés limitat a internet (30 h mensuals via Etecsa) i tancament amb recomanacions fials.
Una experiència recent i autèntica a l'illa
Els periodistes Ruth Prollano i Jordi Baró comparteixen els detalls del seu viatge de 15 dies a Cuba durant el mes de juliol. Tot i ser una època de força calor, destaquen que l'experiència val la pena per connectar amb un país que es troba en un moment de canvi tímid però constant.
Allotjament i transport: viatjar a fons
- Cases particulars: L'opció triada va ser allotjar-se en domicilis de famílies cubanes. Aquesta modalitat, totalment regulada i segura, permet una immersió total en el modus vivendi local, compartint àpats i converses.
- Vehicle propi: Van llogar un cotxe per tenir llibertat absoluta, tot i que adverteixen sobre l'estat de les carreteres i la sorprenent falta de senyalització, sovint substituïda per propaganda revolucionària.
Context sociopolític i econòmic
- Doble economia: El país funciona amb dues monedes (pesos cubanos i convertibles). Els preus per al turista no són especialment barats, sobretot el lloguer de cotxes i la benzina.
- Pobresa homogènia: Els convidats descriuen una societat amb una pobresa molt equilibrada, on professionals com metges o periodistes han d'espavilar-se amb feines extres en el sector turístic per sobreviure.
- Censura i tecnologia: L'accés a internet és molt limitat i controlat per l'estatal Etecsa. Molts cubans veuen la xarxa com una finestra al món que tot just acaben de descobrir.
Ruta recomanada pel nord i l'oest
"L'acollida de la gent fa que se't desperti un món de colors sensorials més enllà dels visuals."
- L'Havana: El punt d'arribada, una ciutat d'edificis decadents amb un encant únic.
- Vinyales: Zona rural destacada per les plantacions de tabac, cafè i pinya, a més de l'orquidiari de Soroa.
- Santa Clara: Ciutat amb gran vitalitat cultural vinculada a la figura del Che.
- Trinidad i Cienfuegos: Ciutats amb un gran patrimoni històric i estètica colonial.
- Platges: Destaquen els Cayos del Norte, espais paradisíacs lluny de les aglomeracions de Varadero.

