Balanç i futur del Port de Tarragona amb Josep Andreu
Presentació de dades fins a juliol 2012 amb un creixement global del 10,5% vs la previsió inicial del 3%, i primers indicis d’un agost favorable.
Desglossament de l’evolució sectorial: agroalimentaris (importació de cereals), contenidors d’import-export, carbó, pasta de paper, productes petrolífers i químics.
Tarragona es manté com a quart port estatal amb 33-34 Mt, a uns 10 Mt de Barcelona.
Debat sobre el corredor del Mediterrani, el projecte «tercer fil» i el consens aconseguit amb la ministra, referents a l’impuls de les exportacions.
Reflexions sobre la priorització de les inversions de l’Estat (AVE a Galícia contra el tercer fil) en el context de retallades i rescat.
Descriu el moll de la Química (60 M€) i la futura ampliació de 16 ha, a més de projectes de molls addicionals a curt i mig termini.
Evolució de la concessió, obres d’accessibilitat, estratègia dels promotors per atraure vaixells de luxe i estat actual del projecte.
Oferta de l’antiga seu de l’autoritat portuària per albergar el comitè organitzador i procés d’elaboració del pla funcional.
Exposició del Serrallo, creació del Museu del Pescador (consell consultiu i concurs d’idees) i rehabilitació de l’edifici de la Puda en fases.
Opinió sobre un pacte de ciutat PSC-CiU, el pacte fiscal com a prioritat, i la visió sobre el debat d’independència.
Balanç Econòmic i Tràfic de Mercaderies
El Port de Tarragona presenta uns resultats molt positius amb un creixement global del 10,5% en els primers set mesos del 2012, superant amb escreix la previsió inicial del 3%. Aquesta embranzida es deu principalment a:
- El sector dels agroalimentaris (cereals), que creix prop del 40% per la necessitat d'importació a causa de la sequera.
- Les exportacions de contenidors, amb increments d'entre el 15 i el 17%, reflectint el dinamisme de l'economia exterior.
- Altres tràfics com la pasta de paper, el carbó i els productes químics i petrolífers.
Infraestructures i Corredor del Mediterrani
Es destaca la necessitat urgent del tercer fil ferroviari per connectar el territori amb Europa. Josep Andreu defensa que aquesta és una inversió productiva que genera riquesa, a diferència d'altres projectes com l'AVE a Galícia:
"Un home de negre de Brussel·les veurà més coherent invertir en el tercer fil perquè és una estructura que generarà llocs de treball i productivitat."
Projectes i Creixement de les Instal·lacions
- Moll de la Química: La gran inversió actual (60 milions d'euros) que s'acabarà a l'estiu de 2013 i ja té una demanda d'espai superior a l'oferta.
- Marina Port Tarracó: Enfocada al sector de luxe i grans eslores, es preveuen millores en l'accessibilitat des de la ciutat.
- Seu dels Jocs del Mediterrani 2017: L'antiga seu del port s'ofereix com a centre administratiu per a l'esdeveniment, fet que permetrà revitalitzar l'edifici.
Compromís Cultural i Polític
El port manté la seva aposta pel barri del Serrallo amb la creació del Museu del Pescador (concurs d'idees el 2013) i la rehabilitació de l'edifici de la Puda. En l'àmbit polític, Andreu es mostra favorable a un pacte de ciutat a Tarragona per garantir l'estabilitat i confirma la seva assistència a la manifestació de l'11 de setembre en suport al pacte fiscal.

