L'Estratègia i Perspectives de l'Aeroport de Reus 2012
El presentador introdueix el programa «El matí de Tarragona Ràdio» i dóna la benvinguda a Vicenç Pallarés, director de l’Aeroport de Reus.
Pallarés anuncia l’oferta de 32 destinacions, amb un volum de passatgers similar al 2011 –prop del milió– i la introducció de dues rutes amb Air Berlin destinades a jubilats alemanys.
Es detalla la importància del mercat britànic (75-80% del trànsit) i les noves operatives charter: Skyward (Verna), City Flyer Express (Glasgow), Be My Baby (Nottingham) i les rutes a la illa de Man.
Ryanair representa el 70% de l’activitat; Pallarés defensa recuperar-ne la base operativa, desestacionalitzar vols i diversificar companyies i destinacions com a pilars estratègics.
Es treballa per atreure russos, israelians i ucraïnesos, i es destaquen les taxes aeroportuàries de Reus com a molt competitives respecte a Barcelona.
Repassa les inversions realitzades (85 M€ en cinc anys), la qualitat de les instal·lacions, l’accés amb transport públic i els objectius a mitjà termini per créixer en usuaris, companyies i destinacions.
Perspectives per a la Temporada 2012
El director de l'Aeroport de Reus, Vicenç Pallarés, analitza la situació actual i els reptes de la infraestructura per a l'any 2012. Malgrat el context de crisi econòmica, es preveu tancar la temporada amb una xifra propera al milió de passatgers, una dada considerada molt significativa.
Destinacions i Mercats Clau
L'aeroport ofereix una xarxa consolidada amb una clara orientació turística:
- Es mantenen 32 destinacions actives durant la temporada.
- El mercat britànic continua sent el motor principal, representant entre el 75% i el 80% del tràfic total.
- S'incorporen noves rutes a ciutats com Glasgow, Nottingham i l'Illa de Man.
- Destaca l'arribada programada de contingents de jubilats alemanys i austríacs, fet que ajuda a la desestacionalització.
El Paper de Ryanair i la Competitivitat
La companyia de baix cost Ryanair segueix sent la peça fonamental de l'operativa, generant el 70% de l'activitat. Un dels objectius estratègics és recuperar la base operativa a l'aeroport per garantir vols durant tot l'any.
"L'aeroport de Reus és dels més competitius d'Europa en quant a taxes. El diferencial amb Barcelona pot arribar a ser del 51%, cosa que ens fa molt atractius per a les companyies."
Reptes de Futur i Mercats Emergents
L'estratègia de creixement es fonamenta en tres pilars bàsics:
- 1 Recuperació de la base de Ryanair: Per augmentar el tràfic i la connectivitat.
- 2 Diversificació de companyies: Reduir la dependència de pocs operadors.
- 3 Mercats emergents: Captar turisme de procedència russa, ucraïnesa i israeliana, que busquen una combinació de sol, platja i oferta cultural.
Finalment, Pallarés destaca l'excel·lent estat de les instal·lacions després d'una inversió de 85 milions d'euros en els darrers cinc anys, situant Reus com un dels aeroports millor valorats pels operadors internacionals per la seva qualitat de servei.

