Arxiu Sonor 2011 El Matí de Tarragona Ràdio
Podcasts històrics del programa “El Matí de Tarragona Ràdio” En aquest apartat trobaràs els podcasts dels espais històrics del programa El Matí de Tarragona Ràdio corresponents a l’any 2011
Subscriu-te
Debat ferroviari i model de ciutat a Tarragona
Presentació dels tres convidats: Xavier Terres, Albert Ballbé i Antoni Vives. Conversa sobre responsabilitats i l’honor de ser pregoner de la Setmana Santa del 1 d’abril.
Repass de la intervenció de Mariano Rajoy al Senat sobre la prioritat del corredor mediterrani i la seva possible reflectència en els pressupostos estatals.
Anàlisi de les alternatives per al transport ferroviari de mercaderies: tercer fil vs línia interior Reus–Roda i la façana marítima. Discussió de terminis i necessitat d’unitat d’acte política i econòmica.
Debat sobre les possibles ubicacions de l’estació central d’alta velocitat a Tarragona (Horta Gran, Avinguda Roma o estació intermodal de Reus) i factors tècnics i urbanístics.
Comentaris sobre el nou acord de patrocini de Repsol amb l’Ajuntament i reflexió sobre el fals dilema entre indústria química i turisme, defensant la convivència pacífica de tots dos sectors.
Ronda d’agraïments als convidats i menció de temes pendents per futures tertúlies.
Tertúlia Polític-Professional a Tarragona Ràdio
L'episodi d’avui aplega tres advocats amb una llarga trajectòria o vinculació activa amb la política local: Xavier Terres (PSC), Albert Ballbé (CiU) i Antoni Vives (ex-degà del Col·legi d'Advocats i pregoner de la Setmana Santa). El debat se centra principalment en les infraestructures ferroviàries i el model de desenvolupament econòmic de la ciutat.
El Compromís pel Corredor del Mediterrani
Arran de les recents declaracions de Mariano Rajoy al Senat, on va definir el corredor com una prioritat estratègica, els tertulians analitzen la credibilitat d'aquesta promesa en un context de crisi:
- Es valora positivament l'explicitació del compromís en els pressupostos de l'Estat.
- Hi ha un escepticisme compartit sobre els terminis reals (5-7 anys) tenint en compte els precedents de l'A-27.
- Es destaca la necessitat que les forces polítiques catalanes actuïn com un lobby unitari per exigir-ne el compliment.
El Dilema Ferroviari: Tercer Fil vs. Façana Marítima
El debat entra en una fase técnica sobre el traçat ferroviari a Tarragona:
- Antoni Vives defensa l'alliberament de la façana marítima com un "somni de segles" que canviaria la ciutat.
- Es discuteix la solució provisional del tercer fil com una via ràpida per a les mercaderies del Port, enfront de la necessitat de recuperar la línia interior Reus-Roda.
- Hi ha una forta queixa sobre l'estat de l'estació de Tarragona, qualificada d'"insult a la intel·ligència" per la seva falta d'accessibilitat.
Model de Ciutat: Indústria Química o Turisme?
A propòsit de les paraules de l'alcalde Ballesteros i d'Alejandro Fernández (PP), s'analitza si Tarragona ha de triar entre ser una ciutat industrial o turística:
- Tots els tertulians coincideixen que és un fals dilema.
- Es recorda que la indústria química ha aportat valors essencials a la ciutat, com l'estabilitat econòmica i la millora de serveis (com l'aigua).
- > "Tarragona és una senyora que es va casar fa molts anys amb la indústria i que conviu exemplarment amb el turisme."
Patrocini i Cultura en Temps de Crisi
Es tanca la tertúlia comentant el conveni entre l'Ajuntament i Repsol per al patrocini d'actes culturals i esportius. Es defensa el mecennatge privat com a única sortida davant unes arques municipals buides per mantenir esdeveniments com el Concurs de Castells de Focs o el festival de Dixieland.