Arxiu Sonor 2011 El Matí de Tarragona Ràdio
Podcasts històrics del programa “El Matí de Tarragona Ràdio” En aquest apartat trobaràs els podcasts dels espais històrics del programa El Matí de Tarragona Ràdio corresponents a l’any 2011
Subscriu-te
Debat Polític: El Corredor Mediterrani i els Pressupostos 2012
El locutor obre la tertúlia, presenta els regidors Carme Crespo (PSC), Òscar Busquets (CiU) i Judit Heres (PP) i avança els temes del dia: economia, infraestructures, retallades en sanitat i educació, debat autonòmic i declaracions sobre el tercer fil.
Lectura de les paraules de la ministra d’Foment Anna Pastor animant inversió privada al projecte del tercer fil, puntualitzacions del PP de Tarragona, valoracions del president de l’Autoritat Portuària Josep Andreu i del batlle Josep F. Ballesteros.
Diàleg i confrontació entre PSC, CiU i PP al voltant de la urgència, priorització i finançament del tercer fil i el corredor mediterrani, amb èmfasi en els pressupostos estatals d’inversió i l’impacte a la competitivitat del territori.
Discussió del projecte anunciat pel delegat del Govern per licitar la gestió privada de la ciutat de repòs i vacances, amb peticions d’espai per als veïns de llevant.
Propostes de fórmules de concessió i control per a edificis municipals com l’antic Banc d’Espanya i altres immobles, per assegurar-ne l’ús i el rèdit per a la ciutat.
Agraïments finals, comiat dels tres regidors i tancament de l’espai.
Títol de la Secció: El Conflicte del Tercer Fil al Corredor Mediterrani
L'episodi se centra en la polèmica generada per les declaracions de la ministra de Foment, Anna Pastor, sobre la implementació del tercer fil ferroviari. Aquesta solució tècnica permetria el transport de mercaderies en ample europeu aprofitant les vies actualment existents.
- Confusió institucional: Existeix una discrepància clara entre l'anunci del Ministeri i la interpretació del Partit Popular de Tarragona. Mentre la ministra semblava obrir la porta a la inversió privada en tot el corredor, la delegació local sosté que el projecte prioritzat pel territori ha de ser la línia Reus-Roda.
- Decepció del Port: El president de l'Autoritat Portuària i l'alcalde de la ciutat expressen el seu temor que Tarragona perdi competitivitat respecte als ports de València i Barcelona si no s'executa una solució ràpida.
"No podem esperar 11 anys a ser competitius; benvinguda sigui la col·laboració públic-privada i les solucions ràpides."
Els Pressupostos Generals de l'Estat 2012
El debat es trasllada a l'avaluació de les inversions previstes pel govern central en un context de crisi econòmica severa.
- Inversions insuficients: Els grups de l'oposició (PSC i CiU) qualifiquen els pressupostos de "dolents" i "simbòlics" per a la demarcació, destacant la manca de partides per a equipaments culturals com el Museu Nacional Arqueològic o el Mercat Central.
- Racionalització del PP: La representant del Partit Popular defensa que són uns pressupostos "reals i valents", ajustats als diners existents, prioritzant acabar obres ja començades com l'A-27 i la T-11.
Gestió d'Espais Públics i Futur de la Ciutat
Finalment, els tertulians analitzen noves formes de gestió per a edificis emblemàtics de Tarragona que actualment es troben en desús o degradació.
- Ciutat de Repòs i Vacances: Hi ha un consens inèdit en la necessitat d'obrir un concurs per a la gestió privada d'aquest espai per evitar-ne el deteriorament, sempre que es reservi un ús per als veïns de Llevant.
- El model de col·laboració: Es proposa estendre la col·laboració público-privada a altres edificis com l'antic Banc d'Espanya o la Sabinosa per atraure inversió i dinamitzar la ciutat.