Arxiu Sonor 2013 El Matí de Tarragona Ràdio
Podcasts històrics del programa “El Matí de Tarragona Ràdio” En aquest apartat trobaràs els podcasts dels espais històrics del programa El Matí de Tarragona Ràdio corresponents a l’any 2013
Subscriu-te
Infraestructures, BCN World i Reptes del Nàstic
Debat sobre la preferència de rebre el Real Madrid o el Barça al Nou Estadi, l’impacte a nivell de taquilla i l’oportunitat econòmica i de prestigi per al Nàstic després de pujar de Segona B.
Anunci de la cofinançació de 73 M€ de la UE per adaptar l’amplada del ferrocarril entre Castellbisbal i Vilaseca, avenços dels compromisos estatals, terminis d’obra i benefici per al port de Tarragona i la petroquímica.
Discussió de la posició de l’Ajuntament de Tarragona en la negociació amb l’Estat, les compensacions, el tercer fil de la xarxa ferroviària, la complexitat administrativa i els reptes logístics comarcals.
Anàlisi de l’entrada de Port Aventura com a inversor al BCN World, l’impacte estimat de 740 M€ al territori, la consolidació del projecte i la col·laboració amb actors locals.
Reflexió sobre l’estat de l’economia tarragonina: dificultats de finançament per part de l’administració, paper de les PIME, atur, potencial d’innovació i necessitat de diversificar més enllà del turisme i la petroquímica.
Despedida dels conductors i agraïments als convidats Oliver Klein, Marquès i Xavier Romel.
Panorama Actual de les Infraestructures i l'Economia a Tarragona
En aquesta tertúlia s'analitzen diversos temes d'actualitat que afecten directament el territori de Tarragona, des de l'èxit esportiu del Nàstic fins a les grans inversions en transport i oci que han de definir el futur econòmic de la regió.
Esports i Impacte Econòmic
La tertúlia comença celebrant el progrés del Nàstic de Tarragona en l'eliminatòria de Copa. Els tertulians coincideixen que rebre un equip gran com el Real Madrid seria el millor escenari per:
- Generar una gran taquilla i ingressos extraordinaris.
- Tornar a portar el futbol de primer nivell a la ciutat després d'anys a Segona B.
- Motivar l'afició amb un "premi" esportiu de gran magnitud.
El Corredor del Mediterrani i el Tercer Fil
Es destaca la notícia que la Unió Europea cofinançarà amb 73 milions d'euros l'adaptació a l'ample internacional del tram Castellbisbal-Vila-seca.
- Importància logística: Aquesta obra és vital perquè el Port de Tarragona i la petroquímica tinguin sortida directa cap a Europa.
- Competitivitat: Actualment, molts vaixells prefereixen ports del nord d'Europa (Anvers) per la seva millor connexió ferroviària, malgrat que Tarragona els estalviaria dies de navegació.
- Conflicte institucional: Es debat la posició de l'Ajuntament de Tarragona, que ha portat el projecte a la justícia demanant compensacions, tot i que els tertulians adverteixen del perill de perdre inversions si es retarden les obres.
Consolidació del BCN World
L'entrada de PortAventura com a inversor al projecte BCN World és vista com un moviment estratègic clau:
- Dona la credibilitat que li faltava al projecte davant l'opinió pública.
- Transforma una possible competència en una aliança estratègica.
- Tot i això, es planteja el dubte de si Tarragona hauria de dependre menys del sector serveis i buscar inversions en tecnologia i innovació.
Situació de l'Emprenedoria i el Crèdit
Finalment, es fa una reflexió crítica sobre el model econòmic:
- Manca de teixit empresarial mitjà: A Tarragona predominen les microempreses, amb pocs emprenedors que facin el salt a grans corporacions.
- El paper dels bancs: Es reclama que torni el crèdit, ja que actualment les empreses estan actuant com a "bancs" de l'administració pública degut als retards en els pagaments.
"Les empreses estem fent de bancs de l'administració pública; estem finançant el sector públic en un moment de recessió."