Empatia, nova normativa de trànsit i seguretat infantil
Jordi Llorens explica l’origen i significat de l’empatia (’posar-se en les sabates de l’altre’) i planteja la necessitat d’aplicar-la en la conducció per millorar la convivència i reduir riscos.
Il·lustracions amb situacions habituals: cedir pas a famílies amb nens, facilitar incorporacions a l’autopista i atenció als vianants despistats amb el mòbil per evitar ensurts.
Discussió sobre com l’estat emocional influeix en el comportament al volant i la diferència entre fer servir els cinc sentits i conduir des dels sentiments, amb exemples de nervis, pressa i estrès.
Presentació de la nova modalitat de carnet amb un banc de preguntes ampliat (de 800 a 15 000) i noves proves pràctiques per a vehicles industrials i autobusos. Comentaris sobre criteris d’examinació i la importància d’un coneixement més profund del vehicle.
Recomanacions sobre l’ús correcte de cadiretes per a nens de 0 a 6 anys: col·locació al centre del seient posterior, orientació contrària al sentit de la marxa i desconnexió de l’airbag davanter si cal.
Despedida de Jordi Llorens i anunci de la propera edició de ’Motoscola Jordi’ d’aquí 15 dies.
L'Empatia com a Eina de Seguretat Viària
Jordi Llorens, de l'Escola Jordi, reflexiona sobre la importància de l'empatia en la conducció. El concepte, d'origen grec (patir el que pateix l'altre), es tradueix a la carretera en estar pendents no només de nosaltres, sinó de les necessitats dels altres usuaris:
- Gestos de cortesia: Cedir el pas a persones que surten d'un immoble o a conductors en hores punta.
- Facilitar la incorporació: Modificar la velocitat o canviar de carril en carrils d'acceleració per ajudar altres vehicles.
- Atenció als vianants: Especialment en zones amb poca visibilitat o amb joves que caminen distrets amb el mòbil.
"L'empatia seria com posar-se en les sabates de l'altre... per evitar mals majors en situacions de trànsit."
Conducció Emocional i els Cinc Sentits
L'expert destaca que l'estat d'ànim (estrès, pressa o preocupacions) es reflecteix directament en la nostra manera de conduir, generant una conducció sentimental. Tot i que fem servir la vista, l'oïda i fins i tot l'olfacte per detectar perills, cal tenir en compte el factor humà i les circumstàncies personals dels altres professionals de la via, com els repartidors.
Actualització de la Normativa i Seguretat Infantil
L'episodi repassa les darreres novetats en la formació de conductors:
- Nou examen de conduir: La DGT ha augmentat el banc de preguntes (de 800 a unes 15.000) per evitar la memorització i fomentar l'estudi del reglament. També s'inclou una prova de conducció autònoma de 10 minuts on l'alumne ha d'interpretar senyals sense instruccions directes.
- Sistemes de Retenció Infantil (SRI): Es recomana situar els nens de 0 a 6 anys a la plaça central posterior i, molt especialment, d'esquena al sentit de la marxa. Aquesta posició protegeix millor el coll i el cap en cas d'impacte frontal.

