La Veu de Tarragona
La Veu de Tarragona és l'espai matinal de referència a Tarragona, buc insígnia de la casa. Conduït per Josep Suñé, Núria Cartañà i Miguel González, compta amb el compromís i participació de tot l'equip de programes de Tarragona Ràdio. Renovem fons i forma de camí cap al 40 aniversari de l'emissora.
Subscriu-te
Cotxes clàssics i trobada de Vespes i Lambretes
Els locutors comenten breument referències a Quadrophenia i observen diversos vehicles clàssics, com un Austin-Healey, un Ford, un Citroën, un Porsche i un Alfa Romeo.
Jordi Cortés explica la restauració del Ford, descriu altres vehicles que té i recorda que la seva afició va començar amb cotxes de joguina. També parla de les sortides que ha fet i de les persones que l’ajuden amb la mecànica.
Xavi explica que ha reprès l’afició per les Vespes, presenta el seu model i descriu la conducció tranquil·la. També comenta que la fa servir per anar a treballar i esmenta les limitacions relacionades amb la zona de baixes emissions.
Núria explica que conserva la Vespa que va rebre de regal quan tenia 16 anys. Parla de l’ús que en fa i de la companyonia i les sortides del club.
Es presenta una Vespa Primavera restaurada que el propietari conserva des de l’adolescència. També s’esmenten altres motos de la trobada.
Gala explica que li agrada anar de paquet amb la Vespa del seu pare, Roger, que parla de la seva afició per reparar vehicles antics i de les motos que tenen a casa.
Un participant presenta la seva Vespa Primavera i recorda un accident anterior amb una altra moto. Explica el vincle emocional amb els models de la seva joventut i descriu el grup com una colla que surt per passar-ho bé.
Josep Maria i David presenten les seves motos. David explica algunes diferències mecàniques entre Lambretta i Vespa, com la posició del motor i l’estabilitat; també es comenten la conducció, l’arrencada i l’afició que envolta aquestes motos.
Nil explica que té 12 anys i que li agradaria tenir una moto, preferiblement una Lambretta. També parla d’anar de paquet i de la seva preferència per aquest model.
Es presenta la Lambretta d’Esteban, que explica que la va comprar fa uns anys i que conserva la pintura original. També parla de la seva preferència per la Lambretta i de la seva filla, que l’acompanya.
El president del club explica que celebren el tercer aniversari, que hi participen persones de diferents llocs i que volen incorporar gent jove. També parla de la participació i de la trobada de motos i cotxes clàssics.
Joan Maria Vidal presenta la seva Vespa i explica l’atracció que sent per conduir-la. Detalla la ruta prevista, que passa per Bràfim i Mas Llorenç, i comenta que el grup s’aturarà si alguna moto necessita una reparació.
El locutor tanca el programa i anuncia que a continuació arriben el butlletí informatiu i el programa d’esports.
Cotxes clàssics
El programa visita una trobada de vehicles clàssics i conversa amb Jordi Cortés, propietari d’un Ford restaurat. Explica que se’n va substituir tota la carrosseria, parla d’altres vehicles de la seva col·lecció —entre els quals un Porsche 356— i recorda com l’afició va començar amb cotxes de joguina. També comenta que té ajuda de mecànics per mantenir-los.
Vespes i Lambretes
Diversos participants expliquen la seva relació amb les motos i amb el Vespa Club. Xavi parla de la seva Vespa PX 200 i de la manera tranquil·la de conduir; Núria explica que conserva la Vespa que li van regalar quan tenia 16 anys i destaca la companyonia del club. Altres propietaris presenten les seves Vespes Primavera i Lambretes, i comenten les diferències mecàniques entre totes dues. També hi intervé Nil, que voldria tenir una Lambretta.
Un participant descriu el vincle amb les motos com una qüestió de records i d’afició compartida:
«les motos de la teva joventut són les motos que arregles i que t'agrada tenir» — Participant de la trobada
El club i la ruta
El president del Vespa Club del Baix-Gallà parla del tercer aniversari, de la participació de gent de diferents llocs i de l’arribada de persones joves al club. Joan Maria Vidal presenta la ruta prevista: passar per Bràfim, fer una volta per Mas Llorenç i tornar al punt de sortida, amb aturades si alguna moto necessita reparacions.