Arxiu Sonor 2003 El Matí de Tarragona Ràdio
Podcasts històrics del programa “El Matí de Tarragona Ràdio” En aquest apartat trobaràs els podcasts dels espais històrics del programa El Matí de Tarragona Ràdio corresponents a l’any 2003
Subscriu-te
Actualitat Empresarial: Comerç, Aeroport de Reus i Expo 2015
Entrevista a Rafael Tatay sobre la seva nova presidència a la FECO7 i les prioritats per al sector: unitat comercial, moratòria de grans superfícies, comissions bancàries i obertura en diumenges.
Diàleg amb Sebastià Cabré traslladant la reunió amb AENA: vols de baix cost, obertura els diumenges, pla director, compatibilitat amb escola de pilots, intermodalitat i opcions intercontinentals.
Debat sobre els últims passos de la candidatura de Tarragona: reunió amb expisitors, suport institucional, estratègies de comunicació i pla de treball 2004 per a consolidar la proposta.
Panorama del Sector Comercial i la Nova Presidència de la FECO7
L'episodi comença amb una entrevista a Rafael Tatay, el nou president de la Confederació d'Empresaris de Comerç i Serveis de les Comarques Tarragonines (FECO7). Durant la conversa, es discuteixen els reptes immediats del sector:
- Unitat del comerç: L'objectiu principal de la nova junta és consolidar una veu única per a tot el territori provincial, des de les grans ciutats com Reus i Tarragona fins als pobles més petits.
- Moratòria de grans superfícies: Una de les preocupacions més urgents és aconseguir que el nou govern de la Generalitat mantingui la moratòria per a l'obertura de grans centres comercials fins al 2010 per garantir la supervivència del petit comerç.
- Costos financers: Es destaca la lluita contra les elevades comissions bancàries que suporten els botiguers pel pagament amb targeta.
El Futur de l'Aeroport de Reus: Reunió amb AENA
Sebastià Cabré, president de la CEPTA, detalla els resultats d'una reunió clau a Madrid amb els directius d'AENA per abordar el creixement de la infraestructura aeroportuària:
- Obertura dominical: S'ha aclarit que l'aeroport pot obrir els diumenges a la tarda si les companyies (com Ryanair) ho sol·liciten formalment, desmentint obstacles tècnics insalvables.
- Incompatibilitats amb l'Escola de Pilots: AENA adverteix que el creixement de vols comercials podria xocar amb l'activitat de l'escola de pilots de la URV, un tema que requerirà planificació en el Pla Director.
- Vols intercontinentals i creuers: Es planteja la necessitat d'ampliar la pista per permetre l'arribada de vols de llarga distància, fet que impulsaria Tarragona com a base de creuers.
"L'aeroport no pot créixer desordenadament; necessitem el Pla Director com a fonament per a les noves terminals i la segona pista."
Candidatura Tarragona 2015: Més que una Exposició
Finalment, s'analitza l'estat de la candidatura per a l'Exposició Universal del 2015:
- Suport Institucional: El projecte ja compta amb el suport explícit del Govern de l'Estat i la recent incorporació de la Diputació de Tarragona al grup promotor.
- L'estratègia del 2004: L'any vinent serà decisiu per tancar els estudis de viabilitat, impacte econòmic i el model d'Expo que es vol presentar davant el Bureau International des Expositions (BIE).
- Ordenació del territori: Cabré subratlla que l'Expo és una "excusa" per aconseguir una millora estructural i una transformació urbanística del Camp de Tarragona en els pròxims 15 anys.